成都到西藏骑行路线-成都到西藏骑行路线推荐

风景好又安全这两个方面综合考虑，那肯定是川藏线了。风景好就不用多说了，这条线路起始于成都平原，然后要经过多种地质结构带，沿途丘陵山地，高山峡谷，江河湖泊，雪山冰川，草地林海，神奇的原生态景观比比皆是，加上漫山遍野的牛羊，迎风摇曳的经幡，香火氤氲的喇嘛庙，和独具特色的异域风情。因此，被国家地理杂志评选为中国人的最美景观大道。

想暑假骑行去西藏，需要一个怎样的准备计划？

本攻略较全，所以字数有点多， 建议先收藏 。万一找不到了就损失大了。

很多人说，一生一定要去一次西藏，河流、山川、湖泊、高山、草原、冰川……

我这次走得有点远。地图上显示的点亮城市，不知道什么时候点开的，加上这次出走，点亮了祖国近1/4的山河。

一条路上领略四季变幻，美丽的风景，虔诚的信仰，都会让你一生难忘。

八大进藏路线

本篇攻略记录了八大进藏路线之一——— 川藏南线G318 所需注意事项， 包括但不仅限于物资准备、行程安排、住宿推荐等 。中间还会穿插、视频供参考哦。因为篇幅有限，插入了少许文章链接，记得有空慢慢点开看，有旅途中听到的传说，见到的习俗，还有一些感悟，是对攻略的补充，应该会给你带来一个不一样的旅途体验。

G318线东起 成都西至拉萨全长2400km ，景致横亘四季，这条中国最美景观大道，是无数人一生的向往。

很多人可能会说自己没有时间、没有足够的资金，这篇攻略全程花费不到一周，人均约2000元，最远的路最少的钱最美的景。

先看个视频养养眼吧。雨后的梅朵措~

遇见远山 ，

川藏之行之天空之城梅朵措@遇见远山 #川藏之行

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一、 什么时候去川藏线最佳

川藏线自驾 最佳 旅游 时间为3月底—4月中 ， 5月下旬—10月下旬 。

川藏线在夏季（7月到8月）进入雨季，此时风景最美，但是暴雨会造成泥石流、塌方等出现，危险系数较高，还会出现堵车中途停滞等问题，时间充裕的话谨慎驾驶一般不会有什么大问题。

我的出行时间在6月底—7月上，因为有同行中人几乎年年都去，路况较熟没走冤枉路。每天睡到自然醒，八九点钟在当地用完早餐安心上路。且再三要求不能赶夜路，除了修路等了大约2个小时之外，一路畅通无阻。

坐在圣城的夕阳余晖下，听闻内地暴雨成灾，川藏线上出现多处塌方，我的一个朋友就因为泥石流在路上受困，而且起早贪黑赶路，旅途相当劳累。

冬天进藏会遇到大雪封山的问题，且冰雪路面容易发生交通事故。

沿途油菜花

人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。山上温度普遍较低，路上可以看到桃花，成片成片的黄灿灿的油菜花，看到远处山尖的皑皑白雪，甚至有冰雪融水从柏油路面上横流而过，你大可不必惊奇。因为在这条线路上你可以看到一年四季的风景。

二、 川藏线穿衣、必备物资指南

证件/贵重物品

1. 身份证、边防证、护照 （外籍人士）。

边防证： 无论是去新疆还是西藏都需要提前办理好，关卡要检查，不然只能到拉萨办理或劝返。

我出发前没有办理，且赶上西藏有解放70周年庆，不能异地办理，还是托户口所在地朋友加急办理出来的。在此感谢不辞辛劳帮我办此证的好友啊！

当时就近找了酒店入住等手续，海拔高身体不适不说，前不着村后不着店，还影响了行程。

办理这个手续需要公安局的证明材料再到政务大厅审批，不算麻烦，证书上前往地点、有效日期一定要细心，毕竟办证不易，写错或少些都会影响行程。有需要的朋友可以私信我，再详细解答。

2.现金（建议）、银行卡

3.手机（最好有备用电池）

4.相机（备用电池多备、内存卡充足）

个人用品

个人洗漱用品（牙刷、毛巾、牙膏、湿巾、抽纸）、口罩、衬衣、体恤、秋衣裤、薄羽绒服一件保暖、鞋子最好是户外鞋（高帮、防水）、防晒衣、防晒霜、补水面膜、润唇膏、剃须刀/女士卫生用品等。如果是有抽烟爱好的男士可以提前买一个高原火机，山上门市部或入住的民宿家都有卖，大约2元/个）

本人由于防晒霜过敏所以除防晒衣外，还备了帽子、墨镜等。

生活物资

干粮（泡面、零食、矿泉水3瓶/人/天等）、保温水壶、强光手电筒、便携户外手刀、多带 榨菜榨菜榨菜 ......

对讲机（山区大部分时候手机没有信号，其他专业的户外自驾者都备的有对讲机，他们会很热心共享频率以便不时之需）

备用药品

1.感冒消炎药；

2.抗高原反应药；

第一次到海拔3000米以上地区的人，多少都会有一点高原反应。常年症状有：头疼、胸闷、失眠、易困、呼吸困难，严重的还会呕吐、流鼻血等。高原反应一般发生在到达高原后的6-12小时，多数人适应1-3天即可恢复。

缓解高反只需要葡萄糖足够了。有的人说要吃红景天，红景天是味中药，可以预防高反，见效慢，是需要在出发前一周就要吃的，如果已经有了高反身体又经受不住的情况下，葡萄糖可以很大程度上缓解。

我身体素质不太好，平常就经常头晕不舒服，在高原上也出现头晕头痛喘气等症状，但是自己进行行为调整，比如不提重物、不急速呼吸、尽可能减少大幅度活动、小口喝水等，任何药都没吃，完全靠自身抵抗力适应了高原环境。

吃当地居民的食物，比如奶茶、酥油茶等，会让你很快适应高原环境。我在出现第一个高原反应的地方喝了好几杯奶茶，感觉确实有用。如果不赶时间，完全可以放慢脚步，边看沿途风景边给身体适应高原环境预留充足的时间。

高反不可怕，可怕的是高反加感冒引起的肺水肿及脑水肿，几天内就可能致命。感冒了要及时医治，视情况转移到低海拔地区，高反会自动消失。一定要等高反缓解、体态正常时再继续前行。

选择住宿的地点最好海拔不要太高。

3.肠胃药（吗丁啉、泻立停等），以防吃坏肚子；

4.氧气罐（不建议买，万不得已实在需要这个，可以在山上买）；

5.防水创可贴出门必备；

此外因为本人过敏自备有氯雷他定片等过敏药。

在够用的前提下，背包越精简越好，可以备一个行李箱装衣物，一个小背包装贵重物品。

三、 行程安排

D1:成都双流—雅安—二郎山—泸定

D2:泸定—康定—折多山—新都桥—雅江—相格宗村

D3:相格宗村—理塘—姊妹湖—巴塘

D4: 巴塘—宗巴拉山—芒康—拉乌山—如美—觉巴山—东达山—左贡—邦达

D5: 邦达—业拉山—怒江七十二拐—八宿—安久拉山—然乌—波密

D6:波密—通麦—帕隆藏布江—鲁朗—色季拉山—林芝（八一）—工布江达—松多村—米拉山—墨竹工卡—达孜—拉萨

D7:拉萨一日游

以上路线自驾总共用时7天，吃住行等各项花费人均约2000元。每日行程的终点站即为推荐住宿的地方，海拔高度在对应对点标注的有数据，是个人觉得最为舒适的。很多人由于高反、工作、资金等限制，具体行程和路线可以根据自身身体状况兴趣进行调整。

走吧，出发~

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一路向西。火车穿过隧道，慢又急，像光阴…#川藏行#在路上@遇见远山

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四、主要景点概述及住宿点推荐

说明： 关于沿途住宿地点需要****的话在后台私信我吧，因为我不知道公号文里是否能写****。另外，我和商家没有任何利益关系

D1:成都双流—岷江—雅安—飞仙关—新沟—二郎山H2170—甘谷地—泸定H1330—泸定桥

大多数人应该都去过成都，这是一座来了就不想离开的城市，生活节奏很容易让你想起木心先生《从前慢》的朴素精致生活。

这是一个吃货的天堂，要去宽窄巷子、锦里等，吃火锅冒菜等。便于翌日启程，并不进市区，呆在双流区，这里有出名的双流老妈兔头，口味有五香味、麻辣味，推荐麻辣味。

别看吃着辣味入喉入胃入心，出租师傅却说“食之无味”，建议多买点打包路上吃（因为路上实在没什么可吃），门口排着长队，另有物流成箱成件发往全国各地。

双流老妈兔头

兔头总店对面是老房子肥肠面馆，招牌上以“十年老店”广而告之。当作早餐相当不错，毕竟你可能在路上再也吃不到这么美味的面食啦。

关于沿途吃饭的地方，除了我可能会推荐几样，最好是吃兰州拉面这种全国连锁处处可见的，毕竟价格上比较容易接受，不然很容易被坑，比如一份简单的酸辣土豆丝可能就要70元（作为 旅游 线路，商家一年也就赚几个月的钱养活一家老小一年，所以能接受就吃不能接受就不吃，不要埋怨人家，生活不易，谁又何尝不是肉身？）

另外，高原上的饭食都是用高压锅压出来的，面条煮好后看起来烂烂的，像是剩了很久，稍微挑剔点的人根本吃不下去。

肥肠面

雅安三雅：雅鱼、雅雨、雅女。雅鱼（贡鱼），是生长在当地的名贵冷水鱼，吃完之后，鱼头骨呈现一把宝剑的形状。这里有关于雅鱼宝剑的传说，文章《 西行经雅安 》 （点击链接可以查看，下同） 中有写，挺有意思的哟。

雅鱼的鱼刺呈剑形

雅安往二郎山方向

经过雅安，沿着318继续向前，溯江而上，穿过川藏线上第一座山隘———二郎山。

二郎山隧道口

《歌唱二郎山》曲词碑

二郎山隧道口《歌唱二郎山》的歌曲，唱出了开山筑路的艰辛，唱出了新中国成立初期建设西藏、保卫西藏的决心。

大渡河

这里不得不说一下网红打卡地———海螺沟。很多人过了二郎山下一站会选择去海螺沟。

来自网络截图

但是本人不推荐去海螺沟，一是海螺沟的冰川、红石等景色在以后的路途上都可以看到，最美的风景在路上。二是海螺沟距离泸定80公里以上，加上到了之后的时间会花费不少时间，为了节约后面时间完全没必要偏离主线。当然，如果时间充裕又喜欢行走，可以绕道去游。

二郎山过后来到泸定县。泸定：红色县城，红军飞夺泸定桥的地方。我是 历史 盲，不多说了。文章 《去川西，看看小学课本上的泸定桥》 中有写，还有拍的照片制作的视频，自己看吧。

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川藏行之泸定桥———喜迎建党100年，走红色革命之路，缅怀先烈@遇见远山 @中国***万岁 #喜迎建党100年

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关于沿途住宿：

成都：入住连锁酒店，经济快捷。

雅安：东升竹庄青年旅舍 西门北路268号，我在 《西行经雅安》 有。视频也给你。

宜欧酒店 汉阙路汉都华府1栋10楼

新沟村：柯大侠饭庄 进村400m

新沟二郎山一号客栈 进村1.5km右拐二郎山下第一村内

泸定： 绿草地宾馆、轻松客栈、尚客优 等都可以。

泸定—雅江路线

D2:泸定—康定—折多山H4298—新都桥—塔公草原—高尔寺山H3934—雅砻江—雅江—相格宗村H3543

情歌故里

《在适应中找到最为舒适的状态》 中有我经过这一段路程时的感受。

康定：进入康定后你会听到《康定情歌》熟悉的旋律，感觉跑马溜溜的城大概真如情歌中那样美好吧。可惜下雨又要赶着穿山，并未作过多停留。

折多山上的风景

折多山风景

折多山风景

折多山：被称为“康巴第一关”，因自二郎山隧道贯通后，折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。折多山是重要的地理分界线，过了折多山后才算是进入真正意义上的藏区。高反会出现，记得积极应对，心态也很重要哦。

折多山的盘山公路是名副其实的“九曲十八弯 ”，遇下坡路段一定要注意减速慢行，避免发生意外。

318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了 摄影家的天堂——新都桥 。新都桥是光和影的世界，摄影家的天堂。

藏式民居

藏式民居

过雅江前行县17km到达相格宗村。相格宗村：森林中的村落，藏式民居就是最好的景点。

相格宗村

布珠三姐妹家老厨房

厨房用具

厨房用具

关于沿途住宿

康定：登巴客栈、柳大妈骑游之家新航魔旅

折多塘：藏漂单骑疆卓民居、四郎翁姆青年旅舍、

新都桥：登巴客栈、新一村驿站

雅江：康巴客栈

相格宗村：布珠三姐妹青年旅舍 海拔3500米左右，相对于4000多的海拔来说，这里是身体适应高反较好的地点。（我就住在这家啊，一个女主人，两个男主人，挺有意思的家庭。 《在适应中找到最为舒适的状态》 这里有记载哦。

他们家可以参观，或许是稍有的传统藏式家庭了。但是毕竟进了山区，晚上温度较低，很冷，房间里有电热毯。今天不建议洗澡。住宿每人200元，包晚餐和早餐，是自助形式不限量，晚餐后会准备奶茶，一是解腻二是适应高反三是保暖。早餐不错。

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川藏行之至雅江@遇见远山 #川藏行318

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D3:相格宗村—剪子弯山H4233—卡子拉山H4429—理塘—和尼乡—海子山H4685—姊妹湖—巴塘H2580

身体和灵魂总有一个要在路上呀。虽然昨天的高反让人无比难受，严重的人好比经过人间炼狱，但是视觉的盛宴却无比富饶。今天一天会经过很多座美丽高山。

剪子弯山

卡子拉山

卡子拉山小穿越

高原上的草原

理塘：丁真的家乡，世界高城，爱情之市。 《西行过世界高城———理塘》。

大美理塘

天空之城——理塘

夜阑人静的草原，守着银河等待黎明。可惜没有合适的居住地，并没看到和尼乡的星辰银河。

巴塘卡点

穿过一望无际的缀满五彩野花的草原，到了巴塘界。翻过垭口一路向下，不经意间一大一小两汪墨蓝湖水闯入眼帘。这是荒凉海子山上最美的风景了。

突然映入眼帘的姊妹湖

在平均海拔4500米以上的海子山间，姊妹湖安静舒展在雪山脚下。不知是高反还是意外之喜，冷风中，蓝色湖水泛着粼粼波光。

姊妹湖，远处是雪山

海子山观景台是拍摄姊妹湖的最佳视角。据说海子山上的海子多达千个，但是像姊妹湖这样的特殊的并不多见。对了，藏族同胞所说的“海子”就是我们通常说的湖，但是虽说是海，有可能藏民指着只是很小很小的一滩水，告诉你，这是海。你不要惊讶，就是海，只需要感恩即可。

姊妹湖它曾被《中国国家地理》杂志作为封面，看似平静的湖面实际上是地质变化的结果。

海子山观景台

姊妹湖拍照时不要剧烈活动，避免高反呕吐、晕倒。如果高反严重也不要担心，马上下山海拔下降后高反会得到迅速缓解。到了巴塘高反应该会完全消失，可以放心吃个回锅肉，洗个热水澡，睡个安稳觉了。

关于沿途住宿

红龙镇———塔子坝，白色灵鹫栖息过的地方：阳光客栈、桑巴民居、桑白 旅游 客栈

理塘：理塘的夏天国际青年旅舍、理塘的夏天青年民宿

和尼乡：所波大叔骑友之家

巴塘：德喜客栈强烈推荐 《有时是过程重要，有时是结果：宿在巴塘》

D4: 巴塘——宗巴拉山H4150—芒康—拉乌山H4376—如美—觉巴山H3911—东达山H5130—左贡—邦达H4120

巴塘由于修路封闭，修多久不一定，出发需要在 早8：00 之前，不然就要等到中午12:00以后了，不要寄希望于提前解封。可以提前问民宿老板路况。沿途美景可阅读 《遇到万千风景，才能安于当下》 这篇文章。

金沙江大桥旧址中间段为川藏界

听说多年前驴友们在川藏线上的实际情形是：晴天吃灰尘，雨天吃泥巴。目前相较于几年前多有改善，大部分为水泥柏油路。沿金沙江路段由于修路缘故，部分为烂路，灰尘很大。

看，悬崖下的小房子

宗巴拉山曲折的盘山路，别急，这才刚开始

翻过拉乌山，来到位于青藏高原东南部，与云贵高原接壤的芒康。属三江流域峡谷区。地如其名，海拔仅有2600米，与周边高山垭口落差一两千米，318线贯穿全境。麻雀虽小五脏俱全，群山环抱之中的小镇因而显得别有韵味。

川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处：排龙天险、通麦天险和怒江天险、海通沟 ，（现在排龙天险和通麦天险已经架通桥梁和隧道，不再危险）。

觉巴山路一壁就是万丈悬崖，向下看时头晕目眩

出芒康县城不远就是觉巴山的山脚，觉巴山并不高，垭口的标高也只是3911米，道路一些便是悬崖。

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金沙江向下的路修在深切群山的峡谷内，公路蜿蜒，江水滔滔，心生敬畏@遇见远山 #川藏行#在路上

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激流滚滚的澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸往往壁立千仞，随着深切峡谷里的公路蜿蜒盘旋，车头向上，大地朝着天空的方向急速抬升。短短30公里距离，海拔抬升2000米，只有身临其境，才会令人生畏。

觉巴山

翻越觉巴山垭口的路，不少地段的路面都是紧靠山体硬生生开凿出来的，路面窄而陡。

如果你喜欢山，在这里转山就把你转到头晕。不过好在沿途风景会极大缓解你的高反。山间紫、粉、黄、白等等山花烂漫，大都叫不上名字。山岭连着山峰，光影落在山脉上，惊起一片片云，且使山的色彩斑澜起来。

光影下阴阳共生的东达山

东达山，经过的第一座海拔5000米以上的高山。透蓝天空，低矮白云，赋予眼中所见一种洁净的色彩。人们说去西藏是一场圣洁之旅，我想大概是途中美景真能涤洗心灵吧……

东达山垭口

群山中静谧的村庄

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如美小镇，这是路上最喜欢的村庄。村里有庄稼和土房子，还有流水经过……@遇见远山 #川藏行#在路上

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如美小镇，是我最喜欢的村庄，有安静的土房子，有庄稼和流水。

已到晚七点，太阳没落山，光线很亮很好

翻越东达山就到了左贡。左贡县是西藏自治区昌都市的下辖县，位于西藏自治区东南部。“左贡”在藏语中是“犏（耕）牛背”的意思。

网络截图

左贡县地处藏东南高山峡谷地带，地势北高南低，境内山脉有东达山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山，以及与云南交界的梅里雪山。

夕阳照在不算宽阔的街面上，把小城分成两半，一面是酷暑一面是深秋，我站在并不喧闹的小城道路中央，任日光刺眼，好像我也被分成两半，一半在人间的泥淖中挣扎，一半在云端从天的这边漫游到另一边去。

到 左贡补充了一些葱油饼、榨菜等干粮 。这里有一家河南人开的饼店，店面很小，在这里做了许多年的买卖，十几年前就在这里了。五元一个饼已经算是路上比较便宜的东西了，但是担心不好吃，买了三个。

但是没过多久我就后悔了，再往后走，才知道这个饼比任何东西都好吃，买得太少了。高原上温度低，东西不易腐坏，多买几个才是最好的。

随手拍的小镇一角

今日行程本欲宿在如美，但看天色尚早，同时为节约路途时间一致想往前赶路。赶到 邦达 时天色已暗下，找了住宿地后便去街面上找吃的。转了一圈竟然还是回宾馆煮了泡面，平时少吃泡面、火腿的人在无可食用时竟觉是人间至味。

关于沿途住宿

芒康：重庆松普大酒店

如美：觉巴村教授山庄

登巴村：荣许教授分店、加它 旅游 之家

左贡：润驰青年酒店

邦达：邦达广场附近有多家酒店，价格都差不多，可以就入住情况选择宾馆。

邦达海拔较高，高反又会出现。睡觉时可以侧睡或半卧。

D5: 邦达—业拉山H4658—怒江七十二拐—八宿—安久拉山H4475—然乌H3960—波密H2725

邦达广场

从邦达出发首先经过一座4600多米高的业拉山。好像那边没有限速监控，需要在关卡处拿限速条。上面写着时间及预计到达下一个地点的时间，虽然手机没信号，但是可以看着时间，别提前太多到。那里交警特别讲规矩，磨破嘴皮子也不会放行的哈。

业拉山垭口

业拉山并不高，毕竟你已经翻过了东达山，这点高度简直so easy~

业拉山口往下走，只消不到10分钟即可到了天路72拐。

天路七十二拐观景台

七十二拐

天路七十二拐有一个关于卓卓康巴传奇昌都的故事，我在 《 一片叶子的落下，对于漫山葱绿而言是多么地微不足道呀》 中有写，在此不再赘述。

讲实话，72拐看着比较绕，其实难度并不太大，毕竟走过无人区的电力天路，这已经不足以使我害怕了。就是坐车拐得头晕，司机应该比我们坐车得人还要遭罪吧。后面就是漫长的下坡路，会一直降到山坡坡底下，有低矮的土坯房子，村庄里还飞扬着柳絮，很春天。

新老怒江桥

这已经正式进入峡谷区。之前一路的山峦草甸已经出现了审美疲劳，巍峨高山使人顿生渺小卑意。 《 一片叶子的落下，对于漫山葱绿而言是多么地微不足道呀》 所以，我说人如一片叶子，太微不足道了。

穿行在峡谷峭壁间，身侧仍是奔腾不息的江水，磅礴气势更是震慑人心。不堵车不修路的话，很快就回到一马平川了。

美丽的八宿县城

彩色的山脉和村庄、整齐的庄稼地

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穿过这条长长的水泥墩廊道，就可以看到然乌湖了…@遇见远山 #在路上#川藏行

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穿过 视频中这一条长长的水泥墩廊道，就到了一个岔路口。下面就是然乌湖。 这里是重点！

走到这个路口的时候先不着急去拉萨方向。分叉路往来古冰川方向驶去，只需开个五分钟。

因为然乌湖景色最优美的主要集中在水面宽广的上游，这里湖面宽阔，山峰壮丽，正巧天下了小雨，牛奶色的湖面，远处雪山、瀑布、油菜花田和三三两两的民居，真给人世外桃源的感觉！这种“天空之境”着实让人陶醉。

翡翠色还是牛奶色？实地看看估计也形容不出来

好了，别耽搁太久，玩玩该走了。今天在路上遇见了第一位磕长头的人，年龄不过二十岁上下。下面视频中，你可以看到很多朝圣人的面孔。

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磕长头匍匐在山路，只为觐见#川藏行@遇见远山

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有水似乎就更灵动，如果说前面看到的山是雄壮而又荒凉的，那过了然乌湖，这里的山上出现了树木，使山有了生气，因而显得雄壮而又秀美。对，这并不矛盾。

穿越朗秋冰川景区内的原始森林，象在侏罗纪公园穿梭，把信仰回归到最原始的期待那里；也会看到牛在国道上散步，骑行者在上坡或下坡；松风阵阵，松涛涌动，千年的松林里经年久积的松针散发出松香。呼吸岗云杉林天然氧吧的空气，身心自在。

下午抵达波密县。波密是第一代藏王聂赤赞普故里，是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。说实话，我很喜欢波密这个地方，有山有水，气候适宜。因此专门写了关于波密的文字—— 《 雨中波密 》 。（更多这篇文字有配图）

好久没吃饭的感jio,一个人干完这一大碗~

还有更重要的是，这里竟然有肉吃，有家陕西油泼面味道也很不错。也没有高反，住宿地也干净舒适，美美地睡了一觉。

求成都到西藏旅游骑行攻略？

想暑假骑行去西藏，需要一个怎样的准备计划？有关于这个问题有点小复杂，所以我计划将它分为线路选择，行程规划以及线路导航三个部分来讲。

1、先说线路选择，对于想暑假骑行去西藏新手来说，如果身体状况比较不错的朋友，我更优先推荐选择318川藏南线进藏旅游，是在所有八条进藏线路当中，该线路风景最美，沿途配套补给最完善。而如果是一些身体状况一般，比较担心高反的人，我个人建议选择滇藏线进藏，理由是从滇藏线进藏，从昆明到德钦，中间可以在大理，丽江，香格里拉等地方依次停留，如此逐步适应，这样海拔的落差会比较小，能够在很大程度上减轻高反的症状。

2、接着说行程规划。在这里我们以318川藏南线为例，先找出一张地图，在这张地图上清楚地标注了每个地方的海拔，还有从一个地方到另一个地方的距离。有了地图之后，接下来要做的就是根据你自己的喜好，在上面画出你想要去的每一个景点，再画好了你想去的地方之后，我们就可以确定你每天的落脚点。有关于这点，我个人的建议是，在条件许可的情况下，尽量住在那些海拔比较低的地方。比如从成都出发之后的第一天，你可以住在徒弟，第二天到雅江，第三天到巴塘，第四天道，总共第五天到巴蜀，第六天到波密，第七天到灵芝，第八天到拉萨，如此每天所住的地方海拔都比较低，会让你的整个旅途更好受一些。

当然在川藏南线上还有一些海拔更低的地方，这类地图上是没有标注的，比如在巴塘到总共之间就有一个如美镇，这里的海拔只有2646米，在这些地方住肯定会更舒服，但缺点是这里的物价相对于以上八个地方来说会更高一些。

3、规划每天的行程。对于每天行程的规划，这个要看每个人的驾驶习惯，还有摩托车的排量，如果平时骑车比较快，摩托车排量也比较大的朋友，则可以把每天的行驶里程安排得长一点，而那些平时骑车比较慢，或者是摩托车排量比较小的朋友，则可以把每天的行驶里程适当的搜索一些。在这里我举个例子，比如说从左贡到巴蜀全程201公里，如果你不想浪费时间的话，当你在左贡的时候，第二天完全可以起早一点直接从左共起到玻璃，这也是可以。

除此之外，在当天的行程规划中，有一点是非常重要需要新手们注意的，那就是不要看到某一段路况好了之后就低估你未来路程所需要的时间，比如从左贡到邦达有一段路就特别好，一路上骑个八九十码都没有问题，此时就不能按八九十的速度来预估你未来路程所需要的时间。要知道在正常情况下，我们普通人进西藏的平均速度大约是在55公里每小时左右，所以当你在规划当天的行程的时候，以此速度来推算当天的路程所需要的时间会更加合理一些。

4、线路导航。在进藏的路上导航是一个很简单的事情，因为这里在一般情况下都只有一条路，所以咱们只需要在导航系统中输入目的地，然后选择汽车不走高速，然后按照规划的线路来走就可以了。在这里切记一点，除非是你想抄近路或者是寻找一些非主流的路线，要不然不要轻易选择导航系统中的摩托车或者提醒选项来规划路线。我有一次在去广西的过程中就曾经误选了骑行选项，结果导航把我导到了一条荒无人烟的伐木道上。

好了，以上几点就是有关于想暑假骑行去西藏，需要准备计划，如何规划线路的经验分享，不尽之处希望各位老摩友能给予补充一下。

从成都自驾去西藏自驾准备走318，有什么比较好的路线？

注意事项： 1、必须品：雨衣，风镜，偷窥，手套，刹车皮2套，气筒，补胎工具，，内六角螺丝刀常用号，备胎，润滑油，车灯（最好是头灯），骑行服2套，水壶，困扎带，睡袋;药品包括高反药，感冒药，重要的是止咳药，还有外伤药，消毒药水（云南白药消毒喷雾剂）;最好准备一双解放鞋专用骑车，袜子带几双，另外就是到达之后要穿的干净外套和内衣，。 2、每天早上要预备一天的水和干粮，最好换着吃，馒头加榨菜是中午比较理想的伙食，平均每人得5个馒头;还有巧克力稍微带点，在包里随时准备几块压缩饼干，不到万不得已还是不要吃，，那东西不好吃，， 3、每天都要看每个人的身体状况，不要太赶时间，，不行就先休息，，身体健康要紧，晚上记录每天的行程和路况以及沿途风景特色，计划好第二天的行程，，做好准备工作，一路除非休息的时候不要喝酒，， 4、沿途站点都比较成熟，没有必要带的东西不要带，尽量减轻托包重量 5、沿途晒黑是肯定的，，不要害怕，防晒霜的用处不大，，不要像女人，， 6、遇到特殊情况必须搭车时一定要搭，不要撑，尽量避免走夜路，路上有几个隧道，必须准备照明工具; 7、祝你旅途愉快

骑自行车从成都到西藏的准备。

西藏人们心中的圣地，也是离天堂最近的地方。每个人心中都有一个西藏梦。人们或搭车、或骑行、或自驾、或其他方式都要去西藏。今天我就给他们介绍一下进藏线路中最火的川藏线的一些小知识吧！

1. 成都-雅安，高速，好路，车费48元，大巴，140公里，约2个多小时，成都有直达泸定，康定，稻城，巴塘的车，在成都新南门汽车站有卖的。

2. 雅安-上里古镇，路况不错，车费6.5元，小面包车，28公里，45分钟左右到

3. 雅安-甘谷地(可以只买到甘谷地的票，不用买到泸定，据说便宜几块)-磨西，52元+25元，小车，在319国道和S211省道的丁之路口下车，是一个加油站，可以在那里等过路的车到磨西

4. 磨西镇-康定，路况很好，可以在磨西镇海螺沟门票售票处附近的地方，那里小车聚集，是默认的车站，坐满就开，也可以让住宿的客栈联系好司机，预留车位给你，然后车子到旅社门口接，55元(25元磨西-泸定+30元泸定-康定)，约100公里，约2。5小时。

5. 康定-雅江，康定有客运站，但发往雅江车不在客运站卖票，问当地人，到城西的一个聚集车子的地方，康定县城不大，走路就到，坐满就走，一般是坐7人的小面包车，60元，150公里，大约4小时，有几段路正在修路，不好走。

6. 雅江-理塘，还是小面包车，坐满就走，60元，约140公里，走了大概3个多小时。

7. 理塘-稻城，约150公里，路况非常好!都是柏油路，比之前几段康定到雅江都好，冬日景色也不错!50元，还是小面包车，大概2个多小时

8. 稻城-日瓦乡(香格里拉乡)-俄初-大雪山垭口-小雪山垭口-格咱-中甸(香格里拉县)，路程约260公里，路况很不好，特别是翻越大小雪山垭口，积雪很多，暗冰路面很多，很危险，3月份没有班车，据说5月份开始是分段有班车的， 走的是稻城-桑堆-乡城的路线。这一段我走的是结伴包车，1400元包一小面包车(可坐7人)。

9. 中甸-德钦，68元，一定要提早买好，淡季票也不宽裕，当天买当天走很悬。我坐是9：20分那趟，印象中8点，还有11：30分还有2趟。

10. 德钦-飞来寺，包一小面包车即走是30元，可坐7人。路况景色都不错。

11. 飞来寺-西当，150元包车，可坐7人。

12. 尼龙村-德钦-飞来寺，160元包车

13. 德钦-盐井，班车是50元，在早上9点左右经过飞来寺，可以坐在路边等。约120公里，路很好，2小时不到就到盐井了。但也有倒霉的，比我先2天出发驴友就在这一段碰到了塌方，第2天路才畅通。

14. 盐井-芒康，110公里，路况好，这一段路我搭了顺风车，据说班车价格是42元。从飞来寺到芒康我总共用了半天时间。要是休整，在飞来寺休整比在芒康休整爽多了，面朝雪山，吃住不贵，所以可以在飞来寺就打听好芒康班车信息，或者约人拼车。

15. 芒康-然乌，215元，路况不好。

16 然乌-来古村，包车300元来回，路况前半段很好，后半段不好，加上下着小雪，路更难走。

17. 然乌-八一，这一段可以搭顺风车，

18. 八一到派镇，50元，125公里，在综合楼大楼下面有班车，每天9：00发车，据说人多会发多一趟，保险还是搭第一趟。路况，景色很好!一路桃花盛开灿烂。中间检查了2次身份证，耽搁了不少时间，约12点到达派镇

19. 八一到朗县，80元，上午7：40，下午14：30各一趟，约3个半小时到达朗县，可以选择下午出发14：30。240公里，约3-4小时到达，经过林芝机场和米林县城。

21. 郎县-加查，50元，8：30一趟，75公里，这段路不好走，土路多，车开得慢，中间也没有什么村落。

22. 加查-泽当，这段我搭是过路车，据说班车是75元，早上9点一趟，拼越野车是150元一个人，4人一车，批发市场附近就是越野车聚集的地方。150公里，这段路弯多路烂，很多尘灰。过了曲松县就好了，都是柏油路。印象中开了4个多小时。

23. 泽当-桑耶寺-拉萨，15元+50元，在桑耶寺坐回拉萨车非常好，14：00开，都是藏族同胞朝拜寺庙专线车，会在昌珠寺，扎塘寺各停留一个小时左右，等人朝拜完上齐了再走。约18：30到达拉萨

其次就是世人皆知的珠穆朗玛峰，每年想要登上朱门朗玛顶峰的人数不胜数，来自世界各地的探险家，爬山爱好者都想要来这里。当然首先要注意安全，这里的山峰常年积雪，时不时地就会发生崩塌，要介绍的就是西藏的三大神湖之一纳木错，纳木错的美食安详的，是纯净的，是温柔的，是细腻的，是无暇的。来这里能感受到自己身心无比的放松，仿佛是在和天使心灵交流。 旅行本身就是很美妙的，所以既然决定了那就出发吧，美好的事物永远在路上。但是最重要的还是注意安全，保护好自己和自己的财产，不要让家人担心。总而言之，这两条路各有各的好处，美景不尽相同。

成都自行车到康定

从你说话的口气看得出你是个骑行新手，说不定还没入门。骑行川藏不仅仅需要装备和意志。

上面两个有了还需要一个最重要的，经验，所以我从最初的开始告诉你怎么样？你首先买一辆价位1000-2000的自行车，个人推荐捷安特ATX6系列或者美利达勇士，这都是最常见，也是入门级的玩长途的自行车。有了自行车，你可以考虑买上配套的装备：魔术巾，手套，绑腿，头盔，风镜，水壶，鞍包，背包，码表，电筒，指示灯，有了这些东西你就可以开始100公里左右的骑行，一天结束。短期骑行适应以后，可以慢慢增加公里数，300公里，700公里，1500公里，最后骑行西藏。在这个期间，你要学会问路，修理自行车，增强体力和意志。

总之个人觉得骑行西藏的同胞绝对不是一股冲动就上路，那样的基本失败，骑行的爱好者得从最简单开始，一点一点的磨练自己，骑行西藏不仅仅是一路美景，异国风情，充满刺激的探险，有太多的困难等着你，必须积累一定的经验才能出发，不然会很痛苦的，呵呵，加油！

8月骑行康定是最好的季节。从成都出发，主要就是走G108-G318。

G108这个倒没什么说的。

主要是这个G318。川藏线必经之路，沿途重车碾压。特别是雅安到天全段，基本都是烂路。而且过往车辆较多，弯道较多容易形成视野盲区，骑行一定要靠边观察行驶。另外就是沿途要过二郎山隧道区，（二郎山隧道4176米，别托山隧道101米，和平沟大桥118米）特别是二郎山隧道较长，一定要佩戴夜视背挂标示或则小灯。

8月骑行队伍很多，楼主最好结伴而行，如果单独可以在路上多结识朋友结伴而行。

另外8月雅安至康定318路段降雨较多，容易形成泥石流滑坡。飞石是常有的事特别注意戴好必要的头盔防具。另外就是必备的骑行雨衣。

住宿方面不用担心，这条线是骑行队伍的常走路线，沿途到处都是驴友客栈，价钱很便宜的。住宿记得带好签字笔，想好吐槽内容。这条路驴友的墙壁签名绝对NB到家！

到康定后如果楼主不继续往西藏走得话，就可以骑行到新都桥，塔公转悠一圈。保证你会有惊喜。

如有疑问可追加。