京新高速自驾游攻略路线-京新高速自驾游攻略

自驾西藏或者新疆，想必是每个有车一族的梦想，作为一个喜欢自驾游的摄影爱好者，就用我近年走过的几条进出新疆的路线，和大家做个分享和探讨。 看看那条路是最值得走景观大道。现在出游除了相机还多了台无人机，加上实时记录沿途风景的灵睦数码视频云台。沿途的路况景色，基本上可以被我无角记录。有图有真相，我们通过地面及空中不同视觉的照片记录。带大家了解一下这几条进出新疆的路线。

第一条路线：从西藏阿里的狮泉河出发，走俗称新藏公路的G219国道进入新疆叶城。

第二条路线：走G7京新高速，经内蒙古和甘肃进入新疆哈密。

第三条路线：从青海德令哈出发经茫崖，阿尔金山和罗布泊两大无人区，走G315国道进入新疆若羌。

第四条路线：走312国道或者与之平行的连霍高速经兰州-武威-张掖-嘉峪关-瓜州-进入新疆哈密。

目前这几条线路的路况都良好，即使是新藏公路，只要不是遇到下雪，轿车都完全胜任。

全程平均海拔4500米以上，海拔5000米以上的路段有130公里。几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，氧气含量只有内陆地区的44%，荒凉到极致，又美到无以伦比。

去年自驾进疆，特意将G7纳入线路之中，从广东几乎横穿整个中国从是山西过黄河到内蒙，从巴彦淖尔进入传说中的景观大道G7京新高速，但实际情况怎么样，有图有真相。从地面到航拍，我们一起来欣赏一下这条新晋网红公路。

有人可能不明白，我们为啥从巴彦淖尔开始上G7而不是从北京开始整条京新高速，大家如果有方位感，就应该明白，巴彦淖尔到北京这段，其实是和京藏高速G6基本平行，有的路段还重叠了，路上满是往来宁夏，青海，甘肃的大车，所以北京到巴彦淖尔，应该算是进藏方向，真正的京新高速，应该属于巴彦淖尔之后到哈密这段，中间还经过额济纳旗，可惜人算不如天算，算计回来这段一千三百多公里，感觉好像个大傻子一样跑了差不多两天，中间还在额济纳旗住了一晚。一路上除了戈壁就是戈壁。

终于在快到哈密时，眼前看到点风车，算是点小景，毕竟我们都是早年就见识过达板城风车群的人。

走过G7之后，让我彻底醒悟了一件事，就是不要再信那些所谓网红景观大道。高速路上有没有风景先不说，即使有景观你能随意停车欣赏嘛？

没走过G315国道，就不知道罗布泊无人区和阿尔金山无人区的博大和荒芜，这一路风景有的不是秀丽，而是那种能震撼人眼球和身心的凄美。

同样有人用媲美某国XX号公路来比喻 G315国道 ，我不觉得这样的比喻能把国道G315抬高多少，G315国道经过的茫茫柴达木盆地，有着广褒无垠的神奇西域中最神秘雅丹地貌， 是人文荟萃的丝绸之路的一部分。青海乃至整个青藏高原，又蕴藏着多少人类文明的璀璨 历史 。“你若盛开,蝴蝶自来；你若精彩,天自安排”。G315国道，就是中国的景观大道。不需要与谁媲美。

这一段路上的精彩美景，主要处于两个环线中的一段。

一，适合夏天的路线，兰州-青海湖-德令哈-大柴旦-敦煌-玉门关- 瓜州 -嘉峪关-张掖-武威-兰州，

二，适合秋天的路线，兰州-银川-额济纳旗-酒泉- 瓜州 -嘉峪关-张掖-兰州，

从瓜州 上连霍高速约380公里就到新疆的哈密。我走过几次都是沿着以上两个环线走，基本不考虑从这里进出新疆。有时间宁可多走一次新藏公路或者G315国道。

新藏公路以前有段路是一千公里没有油加，说的是阿里狮泉河到新疆叶城1060公里这段。09年7月，我们从广州自驾进藏走新藏公路，两台陆巡都是双油箱，在低海拔试过续航跑800公里以上，每个车需再各备两个20升的油桶。

现在的新藏线已经不存在一千公里没有油加的说法了，2017年这次的新藏公路，狮泉河125公里的日土县有加油站，日土102公里到多玛乡也有个中石油的加油站。

我们是在多玛加满油就跑460公里到了三十里营房。住一晚后，第二天在三十里营房的中石化把油加满，366公里就到了叶城，快到叶城之前的60多公里处就有加油站，我看到加油的车不多，就在这里把油加满直接跑到喀什。

至于文中其他三条路线，更不用担心没有油加，车没油也是自己问题，油质不用担心，我们17年开的是途观烧97号油，路上偶尔只有92的，开起来也一样正常，还有就是高原上行车比我们平时油耗会低10%以上。原因众说纷纭，我认为应该是空气稀薄风阻低才是主要原因。再就是新藏线西藏往新疆走，高海拔往下走，车的续航能力也会更长。

一，G219藏新公路沿途没有景点，但就一路都是风景。

这一路沿途大部分地方都是无人区，补给比较困难，最稳妥的是路上看到油站就把油加满。再就是干粮水果西红柿黄瓜等，尽量备充足，多准备一些高热量的食物。

这条路风景虽美，同时也挑战人的体质，有身体下地狱，眼睛上天堂之说。跑西藏最好还是备个氧气瓶，要比如五公斤那种液化氧气瓶。记得配上吸氧的加湿器。

二，G7京新高速，一路上，除了戈壁就是戈壁，偶尔有点 沙漠。

去年五月份我走这条路时，沿途的的服务区油站开的估计不到三成，一个大原则，看到油站就加满油。巴彦淖尔到哈密，中间的额济纳旗胡杨林算是经典，但只有秋天那一个月。所以一路上基本没有风景可言。

三，国道G315新疆青海这一段，轮景色则是一场视觉上的盛宴。

沿途美景不断，各种雅丹地貌。还有秀美阿尔金山，茫茫罗布泊。

翡翠湖，冷湖魔鬼城，德令哈外星人基地和哈拉湖，以及世界上独一无二的水上雅丹。

目前德令哈的外星人基地遗址因为其周边的托素湖被列为自然保护区，已经封闭了。我的照片是2015年7月份的时候拍摄的。

这几条路线，我个人认为，最精彩的就是新藏公路和G315国道，这也是几次进出新疆比选的往返路线，我17年是新藏线到新疆，G315出新疆，19年是G7进新疆，G315出新疆，2012年时就是G315进新疆。

综上所述，自驾出游的朋友，应该明白如何选择自己的进疆路线。

我的看法就，如果你自驾的目的只是为了到达新疆的某个地点，那就简单，把路线直接委托给导航帮你设计，肯定是效率高时间短的路线。如果你喜欢风景在路上的那种自驾享受，新藏公路和G315国道就是你的首选。至于那条G7京新高速，我们把它留给货车司机大佬们用吧，作为拉动经济而言，G7京新高速可以说是作用巨大。但如果说是自驾游的景观大道，就肯定是排不上号的，赶时间进出新疆可以作为首选。

济南去新疆自驾，走京新高速，沿途有什么可以玩的地方

马上就要十一啦！不知道，大家会不会选择去敦煌旅游，但是不得不说，敦煌这个旅游景点，在今年暑假的时候就是一个火爆的的地方，到国庆不知道会火爆成什么样子！这个时候就要小心对待喽！接下来来看小编线路推荐吧！

1、线路选择

北京自驾敦煌，现在有两条路可以选择：

一是走呼和浩特、巴彦淖尔、额济纳旗方向经G7京新高速到马鬃山镇下，转省道S216至桥湾再转连霍高速至敦煌;

二是走石家庄、太原、榆林、中卫、武威方向经连霍高速至敦煌。

线路一：

北京——张家口——呼和浩特——包头——巴彦淖尔——乌力吉苏木——额济纳旗——马鬃山(下G7京新高速)——桥湾(上G30连霍高速)——瓜州——敦煌，全程约2250公里。

线路二：

北京——石家庄——太原——榆林——靖边——定边——中卫——武威——张掖——酒泉——嘉峪关——敦煌，全程约2450公里。

2、线路解析

线路一会比线路二少开大概200公里。但是线路一，在巴彦淖尔→马鬃山，这段路程存在着一段无人区，而且不短哟！线路一，乌力吉苏木→额济纳，路段是没有住宿的，这意味着，你只能连续开过这段很长的距离！

北京→乌力吉苏木，路程：约1100公里。

乌力吉苏木→额济纳旗，路程：约1500公里。

实际情况考虑，

线路一：

第一天，从北京直接赶到额济纳，有点赶，不容易控制。如果是放弃继续前行，选择在乌力吉苏木，休息，将会影响到后面的行程。可能会面临着，第二天在马鬃山至桥湾的省道时，天空已经天黑了;最后只能选择在服务区休息。在服务区停车睡觉，这条高速的服务区功能不是很完善，人少车少。会不会有点怕！

如果走线路二，可以从北京早点出发，中途在中卫住宿休息，北京→中卫，路程约1350公里，如果赶不到也可以在定边或者红寺堡休息，这条路配套设施比较完善，在服务区睡觉也是可以的。

考虑这两条线路，小编觉得时间上，最起码是需要三天的。个人经验，如果中途决定在服务区休息的话，最好买点东西或者加油并且留下票据，避免下高速超时了解释不清楚。

3、其它推荐

方案一：

从北京到敦煌，一般来说会有基本上就三条路：

一是从北面经内蒙→京藏、京新，→省道上连霍;

二是中线经山西、陕西、宁夏，→京昆、青银、定武等高速→甘肃境内的武威上连霍;

简单介绍：这两条线距离差不多。其实还有一条特别线路可以走，就是有点远，走这条线路，太烧钱。就是走京港澳在郑州北面上连霍一路向西，这条线路距离最远。

北线一路上的情况是经过草原大漠，中线主要经过太行山和黄土高原。要注意的是，如果走北线，车况要好一些的。新修的京新高速存在着一定的安全隐患，大段的无人区，对车辆和油量也是一大考验。

方案二：北京-新疆去年修好的高速，没有走过，估计是星星峡附近出高速-柳园-敦煌。确定服务区少

方案三：北京-太原-银川-武威-张掖-敦煌。服务区，景点多

北京到敦煌大约2300公里，计划，三日游玩，日均八百公里，不太累。

综合以上来看：郑州上连霍其实是最佳路线。

特点：这条线路经过城市比较多，路途比较好安排！旅游景点也有很多。

推荐景点:天水有麦积山石窟，洛阳有各种古城镇，张掖，这个地方也是很不错的。

住宿：一路上经过城市众多，完全可以在城市选择住宿。

在全中国也是经典的自驾游选择线路：郑州(往东一点还有开封)、洛阳、西安，加上京广线上的安阳。

4、注意事项

无论走哪条线路，两天的时间都比较紧，基本上全在赶路，会错过一路上的大好风景。最好是两个司机换着开，一个人开会累瘫的。第一天要早起，避开首都的早高峰，然后尽量多赶路，为第二天留出一点时间。从瓜州到敦煌一路比较荒凉，夜间行车要小心。

不过好消息是，这几段路的路况现在都非常好，适合长途驾驶。要注意甘肃境内的测速，不少司机在那里中过招，下高速的匝道限速有些地方甚至都会真的给你拍下来。

5、经验之谈

最常选择是走青海湖甘肃河西走廊环线，这是一条旅游自驾游线路，我们去年去的，从敦煌走京新高速返回，早晨游完月牙泉→瓜州肃北马鬃山上京新高速→晚上九点到杭锦后旗，总路程：一千三百多公里。所花时间：十四个半小时，

第二天到北京，杭锦后旗→北京，路程九百多公里。

北京去到甘肃，将重点景点放在甘肃，甘肃有敦煌的石窟，值得好好玩味，小编建议，游玩之前先对敦煌壁画要有所了解。只有壁画，没有北京文化艺术知识加持，游玩会有乏味，望君重视！

驾车路线：全程约3106.0公里

起点：济南市

1.济南市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入龙奥南路

2) 沿龙奥南路行驶280米，右转进入龙奥西路

3) 沿龙奥西路行驶470米，左转进入龙奥北路

4) 沿龙奥北路行驶300米，右前方转弯进入奥体西路

5) 沿奥体西路行驶620米，左转进入经十路

6) 沿经十路行驶3.0公里，朝二环东高架路/黄河大桥方向，稍向右转进入燕山立交桥

7) 沿燕山立交桥行驶780米，直行进入二环东高架路

8) 沿二环东高架路行驶1.3公里，直行进入二环东路

9) 沿二环东路行驶4.3公里，直行进入将军路

10) 沿将军路行驶3.3公里，朝G3/京台高速/二环北路/京沪高铁方向，稍向右转进入济南零点立交桥

11) 沿济南零点立交桥行驶1.7公里，直行进入济广高速

12) 沿济广高速行驶14.8公里，朝北京/聊城方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交

13) 沿济南槐荫枢纽立交行驶770米，直行进入济南绕城高速

14) 沿济南绕城高速行驶7.8公里，直行进入京台高速

15) 沿京台高速行驶9.7公里，朝夏津/高唐/石家庄方向，稍向右转进入齐河北立交

2.沿齐河北立交行驶1.9公里，直行进入青银高速

3.沿青银高速行驶50.3公里，朝临清/邢台方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入高邢高速

5.沿高邢高速行驶149.0公里，稍向左转进入东吕高速

6.沿东吕高速行驶121.3公里，直行进入和汾高速

7.沿和汾高速行驶124.3公里，朝平遥西/汾阳/S66方向，稍向右转进入汾平高速

8.沿汾平高速行驶18.2公里，直行进入和汾高速

9.沿和汾高速行驶22.9公里，朝吴城/吕梁/G20方向，稍向右转进入汾阳枢纽

10.沿汾阳枢纽行驶1.5公里，直行进入青银高速

11.沿青银高速行驶432.8公里，朝中宁/兰州方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.5公里，直行进入定武高速

13.沿定武高速行驶159.0公里，朝中宁方向，稍向左转进入恩和枢纽

14.沿恩和枢纽行驶1.5公里，直行进入京藏高速

15.沿京藏高速行驶15.5公里，朝中卫/武威/G20方向，稍向右转进入清水河枢纽

16.沿清水河枢纽行驶1.1公里，直行进入定武高速

17.沿定武高速行驶281.8公里，朝新疆/G30方向，稍向左转上匝道

18.沿匝道行驶850米，直行进入连霍高速

19.沿连霍高速行驶901.6公里，稍向右转进入服务区

20.沿服务区行驶190米，右前方转弯进入连霍高速

21.沿连霍高速行驶127.5公里，直行进入京新高速

22.沿京新高速行驶452.5公里，直行进入京新高速

23.沿京新高速行驶20米，直行进入沪霍线

24.沿沪霍线行驶41.2公里，直行进入京新高速

25.沿京新高速行驶30米，直行进入京新高速

26.沿京新高速行驶17.7公里，直行进入小草湖立交

27.沿小草湖立交行驶2.2公里，右前方转弯进入京新高速

28.沿京新高速行驶126.3公里，直行进入阿巴线

29.沿阿巴线行驶570米，稍向右转进入人民路立交桥

30.新疆维吾尔自治区内驾车方案

1) 沿人民路立交桥行驶20米，左前方转弯进入河滩快速路辅路

2) 沿河滩快速路辅路行驶70米，朝人民路方向，稍向右转进入人民路立交桥

3) 沿人民路立交桥行驶230米，右转进入人民路

4) 沿人民路行驶1.4公里，左转进入和平北路

5) 沿和平北路行驶300米，右后方转弯进入中山路

6) 沿中山路行驶170米，到达终点(在道路右侧)

终点：新疆维吾尔自治区