南宁到满洲里旅游路线-满洲里到防城港多少公里
俄罗斯方向 蒙古方向 朝鲜方向 越南方向
很多喜欢出国旅游的朋友都知道一般都是乘坐飞机或者邮轮,很多坐火车出境的,但是一些边境地区还是有直达国外的火车路线的,这些都是充满异域风情的旅途,让你在长时间的火车旅行中感到趣味无比。
除了开往俄罗斯的“网红”K3列车,坐火车还可以去到蒙古、朝鲜、越南、哈萨克斯坦,而这些开往国外的列车,远比你想象得要多。
俄罗斯方向北京→莫斯科:K3、K19 ,开往莫斯科的代表列车有K3和K19,和网红K3相比,K19的舒服度更高。
K3票价略低耗时略短,但要多加一个蒙古签,从二连浩特出境,没有淋浴房。
K19相对比较舒适,只要俄罗斯签证就好,从满洲里出境,高包有洗澡间
K3每周三早上从北京站发,下星期一抵达莫斯科
K19每周六早上从北京站发,下星期五抵达莫斯科
这两趟列车都会横穿西伯利亚一路草原、森林、飞鸟、湖泊,每次打开窗帘都是不一样的景色
列车设有硬卧包厢、高级包厢、餐车硬卧4人一个包间,高包每间有两个下铺和硬卧的区别就是少了两个上铺,并有一张单人沙发。
除了这两趟,还有这些车也能出国K7023次(哈尔滨-伯力/海参崴),401次(绥芬河-格罗迭科沃)。
蒙古方向北京→乌兰巴托:K19、K23,K23次 每周二(中国车)、周六(蒙古车)从北京站发车,经二连出境次日抵达乌兰巴托。
如果要领略大草原的风情,坐火车到蒙古绝对是个不错的选择,K23一路行驶在草原戈壁雪山中,翻越山脉抵达草原英雄城乌兰巴托,由于中国铁路和蒙古国铁轨宽窄不同,列车每次出入境都要在,二连站换轮库更换转向架,列车也会在二连浩特停3个小时左右。
此外,去乌兰巴托的火车还有:
4652/4653、4654/4651次(呼和浩特-乌兰巴托)、685/686次(二连-乌兰巴托)
朝鲜方向北京→平壤:K27 ,每星期一、三、四、六由北京站发车,从丹东站出境,经“中朝友谊桥”驶往朝鲜平壤。
周一、四为中国车,周三、六为朝鲜车,在中国境内跨越北京、天津、河北、辽宁,在朝鲜境内跨越新义州、平安北、平安南和平壤
全程约26小时,还有 95次列车(丹东-平壤) ,每日开行,而且车很新,只需要5个多小时就能到平壤。
需要注意去朝鲜禁止携带望远镜,手机可以携带入境不能有明显GPS标识,单反相机禁止携带焦距150MM以上的镜头
越南方向南宁→河内:T8701
T8701次每日开行,从广西凭祥出境,到达河内嘉林火车站,全程约12小时。
从南宁到河内的列车时间安排很好,晚上睡一觉第二天早上就到,就是晚上需要接受两次过关检查,车票价便宜环境不错,而且越南签证基本上不会拒签。
还有一趟从北京发的Z5次(北京西-河内)
每星期四、日由北京西站发车
每星期二、六到达嘉林站
国际联运旅客都在9号车厢,需要在南宁与T8701次列车换乘,坐火车去越南车票便宜,而且设施也不错,沿途还可以看到特有的东南亚风情
哈萨克斯坦方向
乌鲁木齐→阿拉木图:K9795
每星期一、六从乌鲁木齐发车,经霍尔果斯站出境,每星期三、一到达阿拉木图,全程约24小时左右。
还有一趟K9797次(乌鲁木齐-阿斯塔纳)
经阿拉山口出境,每周四在乌鲁木齐站发车,周六抵达阿斯塔纳站,沿途一路所见多为戈壁和荒漠,湖泊也是沿途最大的亮点,无论清晨还是黄昏美得如油画。
文章来源:贵阳自由行世界上最难的边境坐火车就能到达!
是不是很想一个人或者和朋友们一起骑着一辆车,慢慢的行驶在广阔的马路上?温凉的风吹过自己,那是多么的惬意啊!
可是,想着还好,一旦行动起来,那就不知道要怎么规划了,要怎么规划一条路才可以用最少的时间欣赏最美的风景呢?
接下里,小编为大家推荐几条非常美丽的自驾游路线吧!
青藏
推荐线路1:拉萨——工布江达——林芝——鲁朗——波密——拉萨。
西藏,它藏着太多人的向往,无论是那苍茫巍峨的雪山,还是明净神圣的湖泊,亦或者是那春天灿烂的桃花,都是让人迷恋的风景。
布达拉宫
尼洋河
林芝桃花
沿途景点推荐:布达拉宫,大昭寺,八廓街,南迦巴瓦峰,雅鲁藏布大峡谷,鲁朗林海,巴松措,尼洋河,米堆冰川,桃花沟,鲁朗镇,八一镇等。
推荐线路2:西宁——贵德——玛沁——久治——玛多——倒淌河——西宁。
七月的青海,是油菜花的又一次重生,那把人包围的花海,仿佛就是梦中最美丽的天堂,那自由自在的感觉,透着说不出的舒坦。
青海湖
阿尼玛卿
年保玉则
沿途景点推荐:拉脊山,贵德古城,千姿湖,阿尼玛卿,拉加寺,年保玉则,仙女湖,妖女湖,白玉达唐寺,鄂陵湖,扎陵湖,倒淌河,青海湖等
西北
推荐线路1:兰州——武威——张掖——嘉峪关——敦煌——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐。
古老的丝绸之路,苍茫荒凉的沙漠,那耳边响起的阵阵驼铃声仿佛是岁月里最沧桑的情感,过一路风沙,总会让你有不同的体会。
张掖丹霞
月牙泉
沿途景点推荐:雷台汉墓,张掖丹霞地质公园,马蹄寺,祁连山,扁都口,嘉峪关关城,悬臂长城,莫高窟,鸣沙山,月牙泉,玉门关,雅尔当风景旅游区,五堡魔鬼城,原始胡杨林等。
推荐线路2:乌鲁木齐——布尔津——喀纳斯——禾木——克拉玛依——赛里木湖——伊宁——喀拉峻——巴音布鲁克——乌鲁木齐。
不到新疆,不知中国之大,在这里,无论是多彩的喀纳斯,还是迷人的花海湖泊,这一路的风景,每一眼都是恍若仙境的美丽。
喀纳斯
赛里木湖
沿途景点推荐:喀纳斯,五彩滩,禾木,贾登峪森林公园,乌尔禾胡杨林,独山子,赛里木湖,伊犁河,喀拉峻草原,巴音布鲁克草原等。
推荐线路3:银川——阿拉善左旗——额济纳旗——嘉峪关——张掖——兰州。
当秋日萧瑟的风吹来,这一路,就是中国最美的秋天,从贺兰山的雄伟苍凉,到胡杨林的壮美醉人,那一幕幕画面,让人如在画中畅游。
贺兰山
胡杨林
沿途景点推荐:腾格里沙漠,南寺风景区,贺兰山,胡杨林,居延海,黑城,戈壁蜃楼,张掖丹霞,马蹄寺,发佛寺,平山湖,嘉峪关关城等。
推荐线路4:西安——壶口——太原。
历史的车轮让这里成了绕不过去的坎儿,曾经的辉煌岁月,伴着涛涛的黄河,来一场文化之旅,肯定会有不同的感受。
秦始皇陵兵马俑
壶口瀑布
沿途景点推荐:西安古城墙,秦始皇陵兵马俑,陕西历史博物馆,大唐芙蓉园,大雁塔,壶口瀑布,晋祠,山西博物院,蒙山大佛,永祚寺等。
四川
推荐线路1:成都——松潘——唐克——郎木寺——夏河——临潭——迭部——陇南——成都。
这是一条让心怦然心动的线路,无论是秋季的金黄的若尔盖,还是梵音高唱的拉卜楞寺,都是让人念念不忘的美丽风景。
若尔盖
拉卜楞寺
沿途景点推荐:松州古城,川主寺,七藏沟,牟尼沟,若尔盖草原,拉卜楞寺,大峪国家森林公园,官鹅沟,大峡沟等。
推荐线路2:成都——黑水——米亚罗——成都。
四川的秋天是中国最灿烂的风景,找一个阳光明媚的日子,来这里走一走,你会发现,这仿佛被人遗忘的风景才是人间最美的天堂。
沟
米亚罗
沿途景点推荐:达古冰川,沟,羊茸哈德,卡龙沟风景区,德青郎寺,东措日月海,米亚罗,八角碉藏寨等。
云南
线路推荐1:丽江——虎跳峡——三坝乡——香格里拉。
这里是宛若梦中的美丽画卷,舒适的小城古镇,奇幻美丽的香巴拉,喝一杯茶,看云卷云舒,花开花落,定是极为美丽的事情。
丽江古城
普达措国家公园
沿途景点推荐:丽江古城,玉龙雪山,虎跳峡,束河古镇,哈巴雪山,七彩瀑布,丁汝湖,普达措国家公园,松赞林寺,纳帕海,独克宗古城等。
推荐线路2:大理——腾冲——临沧——南涧——大理。
从苍山洱海到火山温泉,从风花雪月到银杏金黄,这一路,尽是让人恋恋不忘的风景。
苍山洱海
银杏村
沿途景点推荐:大理古城,苍山洱海,和顺古镇,银杏村,热海,绮罗古镇,沧源岩画,无量山樱花谷,无量山等。
华南
推荐线路:南宁——荔浦——桂林——三江——柳州——河池——南宁。
这是一段山水之旅,那如烟似云的温柔,在这空灵青秀之间,是如此的动人。
漓江
沿途景点推荐:银子岩,荔江湾,天河瀑布,青狮岩,阳朔十里画廊,西街,漓江,三江风雨桥,龙潭公园,程阳八寨,百鸟岩等。
推荐线路2:广州——梅州——龙岩——泉州——厦门——漳州——汕头——广州。
迎着凉爽的风,这里是小清新喜欢的地方,无论是老街古镇,还是碧海蓝天,都是让人向往的风景。
永定土楼
曾厝_
沿途景点推荐:梅州客天下景区,五指石,永定土楼,承启楼,开源寺,清源山,厦门大学,鼓浪屿,曾厝_,南普陀寺,云水谣古镇,南澳岛等。
华东
推荐线路:南昌——鹰潭——婺源——黄山——庐山——南昌。
在烟雨迷蒙的徽州,寻一片静谧的时光,不问东西,或许,只是单纯的走走,相信就已经很满足了。
婺源
黄山
沿途景点推荐:龙虎山,芦溪河,江岭,晓起,篁岭,李坑,月亮湾,黄山,庐山,滕王阁,八一南昌起义纪念馆,鄱阳湖等。
东北
推荐线路:哈尔滨——绥芬河——镜泊乡——长春——哈尔滨。
无论何时,当你看到那宛若山水画卷的镜泊湖,它那飘然若仙的出尘气质,定会让你留下美丽的回忆。
镜泊湖
冰雪大世界
沿途景点推荐:冰雪大世界,圣索菲亚大教堂,亚布力,雪谷,绥芬河,伪满洲皇宫博物馆,净月潭国家森林公园等。
内蒙
推荐线路:海拉尔——额尔古纳——根河湿地——室韦——莫尔道嘎——黑山头——满洲里——海拉尔。
驰骋在美丽的草原上,那漫天的白云也仿佛是欢乐的天使,碧绿的草地,洁白的牛羊,这里藏着人们心中最深处的不羁和自由。
根河湿地
国门
沿途景点推荐:海拉尔国家森林公园,成吉思汗广场,达尔吉林寺,额尔古纳湿地,室韦俄罗斯民族乡,莫尔道嘎国家森林公园,黑山头,套娃广场,国门等。
自由、美丽,陪着你勇敢的前行;欢笑、洒脱带着你一路向前。自驾游的意义除了美景和美食,就是寻找自我,在这个路上,奇遇会有很多,而最重要的是,你要去发现,从来没有的自己。
国道里程表
旅游不仅仅是为了直接的目的地,体验的过程才是真正的享受。
坐火车旅行似乎是一个不错的选择,或者说窗外飞驰而过或者慢慢退去的世界,总会给人一种真实感。如果可以坐火车出国,那不是很完美吗?看到文化转型的脉络,真的是一件很特别的事情。
国内火车能出境的不多,但也能到达东南西北五个邻国,俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南、哈萨克斯坦。
中国——俄罗斯
俄罗斯是世界上领土面积最大的国家,有着丰富而悠久的历史。这里的文化极其多样化。上午,你还在东正教堂聆听信徒们虔诚的祈祷,下午,你却从前苏联的高楼大厦中感受到了这片土地的沧桑。
到中国有两趟国际列车,K3和k19。两列火车都会去跨伊比利亚平原,从原始森林到荒芜的山地平原,再到莫斯科附近富饶的平原。
一路风景如画,山峦、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村几乎每次拉开窗帘都是不同的风景。乘坐火车横跨欧亚大陆,沿着贝加尔湖畔缓缓前行,这种幸福是一生难得的!
贝加尔湖是一种清澈的蓝色,生长在湖边的白桦林,林中散落着俄罗斯风格的木屋。湖水时而隐藏在白桦林后,时而毫无保留地展现在眼前。请不要担心转瞬即逝的美景,你有一整个上午的时间来欣赏贝加尔湖的美景!
莫斯科第一站推荐去克里姆林宫和红场,这里是俄罗斯的政治中心,也是各种建筑风格最精致的建筑的聚集地。
在红场上,你可以看到俄罗斯最美的建筑,——圣瓦西里升天教堂。可以去参观列宁陵墓,也可以去北侧的国家历史博物馆,了解一下俄罗斯的历史概况。
如果是第一次来莫斯科,阿尔巴特街也是必去之地,旁边就是莫斯科河,是莫斯科的标志之一。这里曾经是艺术家和画家的天堂,保留着许多古色古香的建筑。如果有时间找一个喜欢的画家给自己画一幅肖像,或者听一场街头艺人的新奇表演,都是和当地居民相处的好方法。
K3:北京乌兰巴托莫斯科
每周一11: 22开车,下周一2: 00左右到达莫斯科。
K19:北京满洲里莫斯科
每周六23: 00开车,下周五18: 00左右到达莫斯科。
如果你想省钱,你可以在网上买中国的最后一站(K3是二连浩特,k19是满洲里),然后在CITS买剩下的行程。
中国2 ——蒙古
蒙古可能是我们最熟悉也最陌生的邻居。熟悉,是因为历史、文化、经济的种种联系,陌生,是因为大多数中国人其实对这个国家缺乏了解。
如果想领略大草原的风情,坐火车去蒙古,应该是一个令人回味的选择。路边跑着很多牛羊,还有蒙古族特色建筑,基本都是一个围栏,一个带蒙古包的平房,一辆车,很有特色。
蒙古国首都乌兰巴托是一座富有草原特色的现代化城市,也是蒙古草原上的一座古城。
夏天,蒙古草原是一片“风吹草动见牛羊”的广阔天地。伴随着悠扬的马头琴,乌兰巴托总能把游客从喧嚣中带入前所未有的宁静。
在一望无际的草原上奔跑,在蒙古包里吃一顿粗糙的肉丝饭,喝一碗纯正的马奶酒,骑马,游览历史古都哈拉和林,在库苏古尔湖前静坐,看一场蒙古摔跤!
线路:k23北京乌兰巴托
3中国——越南
越南,一个让你又爱又恨的国家,一个让你打算再也不来的国家,但每次想起来总会忘记。有自己的民族特色和独特的饮食,物价指数低,各种水果也很便宜。
从东方千年文明的古老帝都到西方的百年天主教堂,从冷战博物馆到宁静的佛塔,都能感受到多姿多彩的文化和不可抗拒的魅力。
你会被美丽宁静的海滩、美味但便宜的海鲜烧烤、绿色健康的越南春卷,或者只是河内女人纤细的腰肢和奥黛丽纤细的背影所迷住。
喝一杯越南咖啡,走过36街,租一辆摩托车,在夜晚的凉风中吃一顿路边越南烧烤,然后去参观胡志明博物馆!
据说是仿照巴黎圣母院修建的老河内大教堂,具有中世纪风格,也是河内具有代表性的法国建筑。
达拉特的蓝天,朵朵白云,依山而建的五颜六色的小房子,市中心如镜的湖水慵懒地依偎在松林的怀抱中,让人一见钟情。
随着芽庄清澈的海水和蔚蓝的天空,人们像一滴海水和空气一样回到了这一幕之前最纯净的大自然母亲的怀抱!
来到越南,一定不能错过海鲜大排档。沿海的马路上排着各种各样的海鲜大排档,物美价廉。你可以在这里用烧烤的钱吃一顿美味的海鲜大餐。
那时候光是无声的,只有美好的印记不会被抹去。即使走遍全国,也不一定能了解越南,但可以集中几个城市,欣赏她的美。
z:北京西河内(嘉林站)
每周四、周日从北京西站发车,每周二、周六到达河内站;
T8705:南宁凭祥邓通
每周二和周五。
T8701:南宁河内(嘉林)
昆明-河口-老街
昆明到河口每天4趟,河口属于中国,老街属于越南。河口和老街之间只有一条河作为两国的分界线,老街坐车到河内只需要4个小时。
中国——朝鲜
"夕阳红“旅游专列,现在都有哪些线路可选?
对于那些喜欢自驾旅游的朋友们来说,这些小编要介绍的国道里程表是非常重要的,自驾游爱好者可以根据这个里程表来计划自己的自驾线路,以及时间之类的。
那么,接下来,小编就为大家整理了这些国道里程表,希望对大家是有用处的。
101线国道北京—沈阳全线长:909km
102线国道北京—哈尔滨全线长:1337km
103线国道北京—天津新港全线长:162km
104线国道北京—福州全线长:2420km
105线国道北京—珠海全线长:2717km
106线国道北京—广州全线长:2466km
107线国道北京—深圳全线长:2698km
108线国道北京—昆明全线长:3331km
109线国道北京—拉萨全线长:3901km
110线国道北京—银川全线长:1357km
111线国道北京—加格达奇全线长:2123km
112线国道高碑店—高碑店全线长:1228km
201线国道鹤岗—旅顺口全线长:1964km
202线国道黑河—旅顺口全线长:1818km
203线国道明水—沈阳全线长:720km
204线国道烟台—上海全线长:1031km
205线国道山海关区—广州全线长:3160km
206线国道烟台—汕头全线长:2375km
207线国道锡林浩特—海安全线长:3738km
208线国道二连浩特—长治全线长:990km
209线国道呼和浩特—北海全线长:3435km
210线国道包头—南宁全线长:3097km
211线国道银川—西安全线长:691km
212线国道兰州—重庆全线长:1302km
213线国道兰州—景洪全线长:2796km
214线国道西宁—磨憨全线长:3542km
215线国道红柳园—格尔木全线长:641km
216线国道阿勒泰—巴仑台全线长:857km
217线国道阿勒泰—库车全线长:1117km
218线国道伊宁—若羌全线长:1067km
219线国道叶城—拉孜全线长:2342km
220线国道滨州—郑州全线长:585km
221线国道哈尔滨—同江全线长:668km
222线国道哈尔滨—伊春全线长:363km
223线国道海口—三亚(东)全线长:323km
224线国道海口—三亚(中)全线长:309km
225线国道海口—三亚(西)全线长:429km
226线国道楚雄—墨江全线长:288km
227线国道西宁—张掖全线长:347km
301线国道绥芬河—满洲里全线长:1680km
302线国道珲春—乌兰浩特全线长:1028km
303线国道集安—锡林浩特全线长:1263km
304线国道丹东—霍林郭勒全线长:889km
305线国道庄河—林西全线长:815km
306线国道绥中—克什克腾旗全线长:497km
307线国道歧口—银川全线长:1351km
308线国道青岛—石家庄全线长:637km
309线国道荣城—兰州全线长:2208km
310线国道连云港—天水全线长:1613km
311线国道徐州—西峡全线长:748km
312线国道上海—伊宁全线长:4967km
314线国道乌鲁木齐—红旗拉甫全线长:1948km
315线国道西宁—喀什全线长:3063km
316线国道福州—兰州全线长:2915km
317线国道成都—那曲全线长:2043km
318线国道上海—友谊桥全线长:5476km
319线国道厦门—成都全线长:2984km
320线国道上海—瑞丽全线长:3695km
321线国道广州—成都全线长:2220km
322线国道衡阳—友谊关全线长:1039km
323线国道瑞金—临仓全线长:2915km
324线国道福州—昆明全线长:2712km
325线国道广州—南宁全线长:868km
326线国道秀山—河口全线长:1562km
327线国道菏泽—连云港全线长:424km
328线国道南京—南通全线长:300km
329线国道杭州—普陀区全线长:292km
330线国道温州—寿昌全线长:327km
编号主要控制点公里
101北京-承德-沈阳858
102北京-山海关-沈阳-长春-哈尔滨1231
103北京-天津-塘沽142
104北京-南京-杭州-福州2284
105北京-南昌-广州-珠海2361
106北京-兰考-黄冈-广州2497
107北京-郑州-武汉-广州-深圳2449
108北京-太原-西安-成都-昆明3356
109北京-银川-兰州-西宁-拉萨3763
110北京-呼和浩特-银川1063
111北京-通辽-乌兰浩特-加格达奇2034
112北京环线:宣化-唐山宁河-涞源942
201鹤岗-牡丹江-大连1822
202黑河-哈尔滨-吉林-沈阳-大连-旅顺1696
203明水-扶余-沈阳656
204烟台-连云港-上海918
205山海关-淄博-南京-屯溪-深圳2755
206烟台-徐州-合肥-景德镇-汕头2324
207锡林浩特-张家口-长治-襄樊-常德-梧州-海安3566
208二连浩特-集宁-太原-长治737
209呼和浩特-三门峡-柳州-北海3315
210包头-西安-重庆-贵阳-南宁3005
211银川-西安604
212兰州-广元-重庆1084
213兰州-成都-昆明-景洪-磨憨2852
214西宁-昌都-景洪3008
215红柳园-敦煌-格尔木645
216阿勒泰-乌鲁木齐-巴仑台826
217阿勒泰-独山子-库车1082
218清水河-伊宁-库尔勒-若羌1129
219叶城-狮泉河-拉孜2139
220东营-济南-郑州526
221哈尔滨-同江639
222哈尔滨-伊春332
223海口-榆林东线322
224海口-榆林中线296
225海口-榆林西线431
226楚雄-墨江(取消待批).
227西宁-张掖345
228台湾环线.
301绥芬河-哈尔滨-满洲里1448
302珲春-图们-吉林-长春-乌兰浩特1024
303集安-四平-通辽-锡林浩特1265
304丹东-通辽-霍林河818
305庄河-营口-熬汉旗-林东561
306绥中-克什克腾旗689
307黄骅-石家庄-太原-银川1193
308青岛-济南-石家庄659
309荣成-济南-宜川-兰州1961
310连云港-徐州-郑州-西安-天水1153
311徐州-许昌-西峡694
312上海-南京-合肥-西安-兰州-乌鲁木齐-霍尔果斯4708
313安西-敦煌-若羌(取消待批).
314乌鲁木齐-喀什-红其拉甫2073
315西宁-若羌-喀什2746
316福州-南昌-武汉-兰州1985
317成都-昌都-那曲1917
318上海-武汉-成都-拉萨-聂拉木4907
319厦门-长沙-重庆-成都2631
320上海-南昌-昆明-畹町-瑞丽3315
321广州-桂林-贵阳-成都1749
322衡阳-桂林-南宁-凭祥-友谊关1045
323瑞金-韶关-柳州-临沧2316
324福州-广州-南宁-昆明2201
325广州-湛江-南宁771
326秀山-毕节-个旧-河口1239
327连云港-济宁-荷泽395
328南京-扬州-南通243
329杭州-宁波-沈家门190
330温州-寿昌318
好了,看好这些,然后计划一下你自己的自驾游路线吧!
我刚刚十一月下旬参加该专列回来,名曰“华运号千人游云贵专列"。参加者多为上海、杭州、宁波、衢州、金华等地老年游客为主,时间共历时十一天。下面说几点个人的真实感受。
1.专列及车厢情况。四天五晚直接在列车上吃喝拉撒,空间逼仄,条件较差。燃煤锅炉烧开水煤烟溢出,不好受。卫生间、洗漱室少,车厢满员,很难抢到。餐车供应的基本上还是上世纪七八十年代的餐食,质次价高。车厢没有充电插口,要求自带充电宝,多有不便。该专列大概要避认其他各档次列车,很多时候停车时长远超行车时间。
2. 游玩景点情况。贵州省游玩了西江千户苗寨、黄果树瀑布两个景点,用时两天,真正游玩时间加起来也不会超过五小时,其余大多用在赶路上。而云南五天,计游览了大理古城,观看民俗风情表演,洱海边拍下照,60元门票的蝴蝶泉,外加一个叫“花海牧场”的新造景点(没一点看头,却收了40元门票,再加几十元电瓶车钱。)丽江两天,到达当天晚上匆匆转了一下束河古镇。第二天早上安排看了一个寺院一一指云寺。下午走了一段古城街道(全是商业街)就完了。
3.购物。是这趟专列的重头戏。一路上,地接导游在车上再三提醒游客不要随便购物,以防上当受骗。看似很有职业道德,其实另有所图。从丽江导游力推螺旋藻且所获颇丰,致昆明、大理导游(同一人)返程在大理银器购物点,全车(38座大巴)仅有一人购物,心理颇不平衡,车上多次放话,对游客施加心理压力。到昆明先去玉石翡翠店也鲜有人解囊,更使其懊恼,脸色难看。去普洱茶店更是将一车人带入一室,边让品茶,边极力兜售,大有不买不让走的架势。全车人只得协商,好歹完成了所谓的“任务”才开门走人。这种购物体验真让人想想都要反胃。
4. 费用。分两块:一是专列及途中 旅游 大巴。以硬卧为例,上铺2280元(下略),中铺2680,下铺3080。二是景点门票及景点间电瓶车加古城保护费等。60至69周岁交了440,70周岁及以上交245。
总结:据邻铺老驴友反映,他们也是首次上“夕阳红",体验不好,不会再有第二次。主要表现在坐车耗时太多,且不舒服。吃住行购四要素只有住这一条中的住酒店部分还通得过。
大西北专列、大东北专列、大西南专列、川渝专列、西藏专列、广西越南专列、山西内蒙专列、港澳海南桂林专列等等,具体线路如下:
大西北专列:
宁夏(中卫、沙坡头)·内蒙(通湖草原)·甘肃(张掖、敦煌)·新疆(吐鲁番、乌鲁木齐、喀纳斯)·青海(西宁、青海湖、塔尔寺)
大东北专列:
哈尔滨·漠河·北极村·满洲里·海拉尔·呼伦贝尔·长白山·沈阳·山海关·北戴河
云贵专列:
云南·大理古城·束河古镇·丽江古城·玉龙雪山·西双版纳·墨江双胞胎小镇·贵阳
西藏专列:
函谷关、三门峡大坝、西宁(青海湖、塔尔寺)·格尔木(查尔汗盐湖)·拉萨(布达拉宫、大昭寺、八角街)·焦作(云台山)
广西越南专列:
南宁·巴马·银滩·北海·通灵·德天·桂林
山西内蒙专列:
山西内蒙全景(乔家大院、平遥古城、五台山、悬空寺、云南石窟等)
港澳桂林专列:
广东·香港·澳门·海南·广西
夕阳红 旅游 专列最坑爹!且不说停站的时间多过行进的时间,最主要的是整列车上只有一节卧铺车厢有大约三、四个插口,且绝大多数时间车上的工作人员都不对那几个插口送电,理由是充电的手机多了会引发火灾!因此好多可怜的老年人为了给手机充电彻夜不眠,但最终还是没充上电!而对这一切,列车工作人员视而不见!一点同情心都没有的。所以,那个夕阳红 旅游 专列千万不能去,只要哄你上车了,活就悉听尊便了!
2019年4月下旬,我们搭乘夕阳红专列开启了18天的南北新疆大环游之旅。我们选择这趟专列主要是看重的是所选的景点都是精品,所以报团出游的人很多,仅我们一个旅行公司就68位参加,而且一些人还是第二趟去新疆的。
对于专列虽颇有微词,去前我们就有心理准备,但乘了后,感觉还好。领队说,这趟的专列设施比她以往带队乘过的好,开水基本保证,软卧的每个包厢还有手机充电的电源,加上车上服务态度蛮好,为我们的愉快旅行添上完美的篇章。
当然专列的硬伤也是不可避免的,一路让车,行驶时发出的声音较大,专列虽然一路聊天不寂寞,但人多,景点拍照、吃饭、“唱歌”,难免拥挤排队,加上行程安排的天数有点长和旅途劳顿,难免有人生病。
有诗为证:
《七绝·乘专列有感》
夕阳专列似爬行,
夜寐摇床伴轨鸣。
驴友老乡逢一处,
天南地北说风情。
总的来说,夕阳红专列优劣均有,睡在车上,让同样的时间走更多景点,省钱,走走停停,上车就是休息,人多,结识了不少驴友,特别适合大团活动,游玩的景点数量丰,且颇具特色。
作为 旅游 行业从业者这个问题我来回答。
我上班的旅行社有很多这样的 旅游 专列线路。
大体可以分为这几类。
1.西北专列
经典线路就是宁夏,内蒙,西宁,敦煌,乌鲁木齐,吐鲁番,西安,洛阳14天
2.东北专列
哈尔滨漠河北极村,海拉尔,满洲里,呼伦贝尔草原,长白山沈阳专列12天。
3.南方专列
湛江,三亚,兴隆,海口,桂林,韶山专列11天。
北海银滩,德天瀑布巴马,南宁,桂林,韶山专列11天。
4.西藏专列
拉萨布达拉宫,大昭寺,灵芝,鲁朗林海,羊湖12天。
还有境外专列专线
1.越南,老挝,缅甸,版纳四国风行13天。
2.中蒙俄三国国际列车,北京,乌兰巴托,特莱奇伊尔,库伊克,贝加尔湖9天
3.泰国清迈,老挝,缅甸,金三角,西双版纳13天
还有太多我就不一一列举了,感兴趣的可以私聊。
干万别相信夕阳红 旅游 专列,老年朋友们去了一定会后悔一生。我老俩参加过一次西南地区 旅游 专列,车底是七八十年代的缘皮车无空调,无暖气煤炭锅炉烧开水吃盒饭。沿途量区门票高得惊人。一路下来比出国游都超出许多。回来双双住院又是几大干,老人们干万不要去上当受骗。
夕阳红 旅游 专列服务最差,千万别去。我参加过一次,列车员态度恶列,服务差,这辈子也不会再参加夕阳红 旅游 专列。
同样的旅程,因“夕阳红” 旅游 专列,价格相对便宜,所以各个景点安排,出行住宿对接,随行导游服务等方面,都不如参加其它同等旅行社的旅行感受,所以想要玩的开心舒适,一定要选择大的著名旅行社的出行项目,参加这些旅行社组织的那怕贵点的跟团 旅游 团,相对来讲大的著名旅行社安排的 旅游 项目,还是不错的,虽然说贵点,但既然外出旅行了,就不要想到省钱,所谓穷家富路,便宜无好货,老年朋友难得出门游玩,一定要玩的舒心,否则就没有什么出行的意义了。
景点所在地接待更差进!几百人同时进餐,一餐就翻桌几次,连碗筷都刷不干净!餐食简单生硬标准过低,怎么省事就怎么做,吃的不如宠物猫狗!有时住宿专挑最小的、最破烂的房间!不论多晚也得进购物店,经常在夜间十点多才回到住处,弄的老人疲惫不堪!总之,夕阳红 旅游 不拿老人当回事!
从旅行社经营的角度来说,专列产品基本上都是“高性价比”卖点,尤其是类似夕阳红主题的专列,价格可以低到一听就心动。为何价低且游玩内容(景点)丰富?
第一是大交通用火车专列的形式,有效利用铁道闲置资源;二是车上过夜省出相当可观的住宿成本;三是众多景点门票任由你自主选择是否消费,并未包含在定购总价内;另外当然也有购物点的分成预期可以冲抵成本。
所以,在基本明白了自己踏上的专列游大概的商业逻辑后,要注意的首先是进一步了解明确行程内包含与未含的具体景点,自己衡量计算你实际的 旅游 花费,再作出决策;其次要注意的是虽然专列一般也配备有随团医生,但具有突发疾病体质的人群,建议还是小心为上,毕竟专列交通受限颇大。
另外就是可以考察下旅行社对于漫长的列车途中是否有您感兴趣的活动组织,来增添乐趣,缓解劳顿,这方面的策划和执行,也算是鉴别旅行社服务优秀与普通的标准之一吧。
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