深圳机场大巴路线囿-深圳的机场大巴路线查询

截至2019年11月，白云机场面积比深圳宝安机场大，白云机场面积140.37万平方米，深圳宝安机场面积45.1万平米。具体介绍这两个机场：

一、深圳宝安国际机场

深圳宝安国际机场，位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸，地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场。

深圳宝安国际机场航站楼面积45.1万平米，机场货仓面积166万平方米；新航站楼占地19.5万平方米，共有停机坪199个（廊桥机位62个）；共有2条跑道，其中第二跑道长3800米、宽60米；航线总数188条。

二、广州白云国际机场

广州白云国际机场，位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约28千米，为4F级民用国际机场。

广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内及国际港澳台）、T2（中国国内及国际港澳台）共140.37万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米；停机位220个，可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。

扩展资料

宝安国际机场和白云国际机场的历史沿革：

一、深圳宝安国际机场

深圳宝安国际机场于1991年10月正式通航。2001年9月18日，深圳黄田国际机场正式更名为深圳宝安国际机场。2006年6月15日，飞行区扩建工程取得国家发改委批复。2011年7月26日，深圳机场第二跑道正式启用。

二、白云国际机场

白云国际机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，新广州白云国际机场正式启用。2015年2月，广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。

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深圳宝安机场和白云机场哪个大

近期资金流入,持股待涨

成本定位今日成本13.13元,20日内12.03元,60日内13.32元。今日股价低于主力成本1.46

异动测度今日指标值为 1.19今日主力无异动操作

庄股解剖机构介入比例23.54主力中度控盘

时间之窗2008年1月20日1月20日为胜者螺旋转折日

强弱指标短期强度58.30，中期强度72.84中短期强势，向好

趋势动向短期价格趋势12.74，长期价格趋势11.28上涨趋势，向好

支撑压力中期压力14.65, 短期压力13.90, 中期支撑11.45, 短期支撑12.20在箱体内，可波段操作

广州市白云机场和深圳市机场那个大？

无论是从旅客吞吐量还是航站楼规模都是白云机场大。

白云机场根据2018年12月信息显示，机场有3条跑道和2座航站楼，远期规划为5条跑道和3座航站楼，有202个客机位，43个货机位（不含FBO）；T1号航站楼面积52.3万平方米，T2号航站楼共88.07万平方米，总面积共140.37万平方米。2018年，广州白云国际机场旅客吞吐量6972.04万人次

深圳宝安机场航站楼面积45.1万平米。2003年，机场旅客年吞吐量首次突破1000万人次。2015年，机场货邮吞吐量首次突破100万吨。 2018年深圳机场迎送旅客4934.9万人次。

扩展资料：

白云机场仅有一个航站楼，逐年攀升的吞吐量早已远超当初规划的设计容量3500万人次，白云机场的运营能力也囿于规划所限，一直无法得到较大的提升。如今，T2航站楼投入使用后，白云机场资源的承载能力将大大提升，局限性得到大大缓解。

2017年，国家民航总局发布了《关于加强国家公共航空运输体系建设的若干意见》，明确提出加强北京首都、上海浦东、广州白云三大门户复合枢纽建设。

而在去年，《粤港澳大湾区发展规划纲要》中也明确指出，要“推进广州、深圳临空经济区发展”“提升广州、深圳机场国际枢纽竞争力”。未来，随着广州枢纽型网络城市的定位越发凸显，白云机场的重要性不言而喻。

粤港澳大湾区战略、广州枢纽城市发展战略，都注定了白云机场将承担更为重大的使命。

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