深圳到江西自驾游旅游攻略-深圳到江西自驾游攻略马蜂窝

驾车路线：全程约1454.2公里

起点：深圳市

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶10米，左前方转弯

2) 行驶100米，左前方转弯

3) 行驶30米，左转

4) 行驶110米，右转进入福中三路

5) 沿福中三路行驶170米，过右侧的荣超中心A座约60米后，右转进入鹏程二路

6) 沿鹏程二路行驶70米，过右侧的荣超中心A座北门约140米后，右转进入福中路

7) 沿福中路行驶160米，左转进入益田路

8) 沿益田路行驶420米，右转进入红荔路

9) 沿红荔路行驶1.2公里，左转进入彩田路

10) 沿彩田路行驶2.8公里，朝方向，稍向右转进入皇岗彩田立交

11) 沿皇岗彩田立交行驶810米，直行进入梅观路

12) 沿梅观路行驶1.5公里，稍向右转进入梅观立交桥

13) 沿梅观立交桥行驶780米，直行进入丰泽湖通道

14) 沿丰泽湖通道行驶270米，直行进入南坪快速路

15) 沿南坪快速路行驶1.4公里，直行进入雅宝隧道

16) 沿雅宝隧道行驶260米，直行进入南坪快速路

17) 沿南坪快速路行驶3.8公里，过龙景立交约1.1公里后，直行进入水官高速公路

18) 沿水官高速公路行驶20米，直行进入水官高速公路

19) 沿水官高速公路行驶13.0公里，朝惠州/汕头/G15/G25方向，稍向右转上匝道

20) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入广深高速公路

21) 沿广深高速公路行驶530米，直行进入机荷高速公路

22) 沿机荷高速公路行驶1.2公里，直行进入广深高速公路

23) 沿广深高速公路行驶8.5公里，直行进入惠盐高速公路

24) 沿惠盐高速公路行驶5.4公里，过马塘大桥，直行进入长深高速公路

2.沿长深高速公路行驶440米，稍向左转进入惠盐高速公路

3.沿惠盐高速公路行驶25.6公里，过交架桥约1.5公里后，直行进入长深高速公路

4.沿长深高速公路行驶2.0公里，直行进入惠盐高速公路

5.沿惠盐高速公路行驶20米，朝河源/仲恺/梅州/江西方向，稍向右转进入惠河高速公路

6.沿惠河高速公路行驶1.2公里，直行进入长深高速公路

7.沿长深高速公路行驶500米，稍向左转进入惠河高速公路

8.沿惠河高速公路行驶64.8公里，直行进入长深高速公路

9.沿长深高速公路行驶310米，朝河源/梅州/赣州/G25方向，稍向右转进入惠河高速公路

10.沿惠河高速公路行驶13.3公里，过龙岭中桥，稍向左转进入济广高速公路

11.沿济广高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入济广高速公路

12.沿济广高速公路行驶17.0公里，朝灯塔/赣州/G4511方向，稍向右转进入粤赣高速公路

13.沿粤赣高速公路行驶1.1公里，直行进入粤赣高速公路

14.沿粤赣高速公路行驶57.9公里，直行进入神土隧道

15.沿神土隧道行驶340米，直行进入粤赣高速公路

16.沿粤赣高速公路行驶41.2公里，直行进入赣定高速公路

17.沿赣定高速公路行驶6.2公里，直行进入柏三隧道

18.沿柏三隧道行驶210米，直行进入赣定高速公路

19.沿赣定高速公路行驶730米，直行进入樟田隧道

20.沿樟田隧道行驶320米，直行进入赣定高速公路

21.沿赣定高速公路行驶3.0公里，直行进入定南隧道

22.沿定南隧道行驶1.8公里，直行进入赣定高速公路

23.沿赣定高速公路行驶8.8公里，直行进入宝塔山隧道

24.沿宝塔山隧道行驶930米，直行进入赣定高速公路

25.沿赣定高速公路行驶6.3公里，朝铁石口/赣州方向，稍向右转进入赣定高速公路

26.沿赣定高速公路行驶1.7公里，直行进入赣定高速公路

27.沿赣定高速公路行驶9.8公里，直行进入东坑隧道

28.沿东坑隧道行驶750米，直行进入赣定高速公路

29.沿赣定高速公路行驶10.0公里，直行进入九龙隧道

30.沿九龙隧道行驶400米，直行进入赣定高速公路

31.沿赣定高速公路行驶31.5公里，直行进入谷山隧道

32.沿谷山隧道行驶1.7公里，直行进入赣定高速公路

33.沿赣定高速公路行驶38.1公里，朝赣州东/瑞金/鹰潭/厦门方向，稍向右转进入南康南枢纽

34.沿南康南枢纽行驶440米，过南康南枢纽约330米后，直行进入赣州绕城高速公路

35.沿赣州绕城高速公路行驶34.4公里，直行进入杨仙岭隧道

36.沿杨仙岭隧道行驶1.8公里，直行进入赣州绕城高速公路

37.沿赣州绕城高速公路行驶6.6公里，朝瑞金/厦门/于都/南昌方向，稍向右转进入赣县东枢纽

38.沿赣县东枢纽行驶340米，过赣县东枢纽约430米后，直行进入厦蓉高速公路

39.沿厦蓉高速公路行驶14.4公里，直行进入于都西隧道

40.沿于都西隧道行驶2.2公里，直行进入厦蓉高速公路

41.沿厦蓉高速公路行驶20.2公里，直行进入于都东隧道

42.沿于都东隧道行驶1.9公里，直行进入厦蓉高速公路

43.沿厦蓉高速公路行驶9.2公里，直行进入钟公隧道

44.沿钟公隧道行驶4.2公里，直行进入厦蓉高速公路

45.沿厦蓉高速公路行驶1.3公里，直行进入九岭山隧道

46.沿九岭山隧道行驶620米，直行进入厦蓉高速公路

47.沿厦蓉高速公路行驶5.3公里，直行进入白鹅隧道

48.沿白鹅隧道行驶290米，直行进入厦蓉高速公路

49.沿厦蓉高速公路行驶36.7公里，朝安庆/鹰潭/厦门/南昌方向，稍向左转进入瑞金枢纽2

50.沿瑞金枢纽2行驶580米，过瑞金枢纽II约1.0公里后，直行进入济广高速公路

51.沿济广高速公路行驶80.5公里，直行进入广石隧道

52.沿广石隧道行驶1.3公里，直行进入济广高速公路

53.沿济广高速公路行驶17.6公里，过广昌赤水四大桥约1.4公里后，直行进入广昌赤水隧道

54.沿广昌赤水隧道行驶900米，直行进入济广高速公路

55.沿济广高速公路行驶201.4公里，朝上海/上饶方向，稍向右转进入鹰潭枢纽

56.沿鹰潭枢纽行驶320米，过鹰潭枢纽约540米后，直行进入梨温高速公路

57.沿梨温高速公路行驶164.6公里，直行进入杭金衢高速公路

58.沿杭金衢高速公路行驶1.7公里，过常山西互通，直行进入沪昆高速公路

59.沿沪昆高速公路行驶520米，直行进入杭金衢高速公路

60.沿杭金衢高速公路行驶78.5公里，朝千岛湖/杭州(南)/丽水/温州方向，稍向右转进入吕塘角枢纽

61.沿吕塘角枢纽行驶390米，过吕塘角枢纽约700米后，直行进入龙丽温高速公路

62.沿龙丽温高速公路行驶28.6公里，直行进入白炭坞隧道

63.沿白炭坞隧道行驶1.1公里，直行进入龙丽温高速公路

64.沿龙丽温高速公路行驶7.0公里，直行进入杭新景高速公路

65.沿杭新景高速公路行驶13.6公里，直行进入东坞隧道

66.沿东坞隧道行驶320米，直行进入杭新景高速公路

67.沿杭新景高速公路行驶73.4公里，过深澳互通，直行进入长深高速公路

68.沿长深高速公路行驶1.4公里，直行进入杭新景高速公路

69.沿杭新景高速公路行驶4.4公里，过场口互通，直行进入长深高速公路

70.沿长深高速公路行驶1.5公里，直行进入杭新景高速公路

71.沿杭新景高速公路行驶9.8公里，直行进入长深高速公路

72.沿长深高速公路行驶440米，直行进入杭新景高速公路

73.沿杭新景高速公路行驶20.2公里，过周浦港大桥，直行进入杭新景高速公路

74.沿杭新景高速公路行驶6.1公里，朝宁波/湖州/嘉兴/G2501方向，稍向右转进入杭州南枢纽

75.沿杭州南枢纽行驶950米，过杭州南枢纽约250米后，直行进入杭州绕城高速公路

76.沿杭州绕城高速公路行驶36.7公里，过京杭运河大桥，朝嘉兴/上海/S13方向，稍向右转进入崇贤枢纽

77.沿崇贤枢纽行驶980米，过崇贤枢纽约330米后，直行进入申嘉湖杭高速公路

78.沿申嘉湖杭高速公路行驶49.9公里，朝嘉兴/上海/S12东/乌镇方向，稍向右转进入练市枢纽

79.沿练市枢纽行驶520米，过练市枢纽约420米后，直行进入申嘉湖高速公路

80.沿申嘉湖高速公路行驶25.2公里，朝嘉兴/宁波/绍兴/嘉绍大桥方向，稍向右转进入观音桥枢纽

81.沿观音桥枢纽行驶1.1公里，过观音桥枢纽，直行进入乍嘉苏高速公路

82.沿乍嘉苏高速公路行驶4.7公里，直行进入常台高速公路

83.沿常台高速公路行驶1.6公里，直行进入乍嘉苏高速公路

84.沿乍嘉苏高速公路行驶2.0公里，过前跃小桥约1.1公里后，直行进入苏嘉杭高速公路

85.沿苏嘉杭高速公路行驶39.1公里，过苏嘉杭跨线桥约1.4公里后，直行进入常台高速公路

86.沿常台高速公路行驶420米，直行进入苏嘉杭高速公路

87.苏州市内驾车方案

1) 沿苏嘉杭高速公路行驶810米，过苏州高架桥，在苏州城区出口，稍向右转进入苏州城区互通

2) 沿苏州城区互通行驶1.2公里，过葑谊桥，右转进入独墅湖大道

3) 沿独墅湖大道行驶60米，过东南环立交约230米后，直行进入南环东路

4) 沿南环东路行驶1.5公里，过右侧的南环汇邻广场，朝盘胥路/苏州高新区/绕城高速/西环路高架方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶470米，直行进入南环快速路

6) 沿南环快速路行驶3.4公里，过西河桥，朝吴江/西环快速路/S58/寒山寺方向，稍向右转进入友新立交

7) 沿友新立交行驶540米，过来仙桥，直行进入西环快速路

8) 沿西环快速路行驶880米，过唐胥桥，在劳动路/竹园路/三香路出口，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶280米，直行

10) 行驶150米，直行进入西环路

11) 沿西环路行驶1.3公里，过稻香桥，右转进入三香路

12) 沿三香路行驶440米，过莲香桥，直行进入馨泓路

13) 沿馨泓路行驶180米，到达终点(在道路右侧)

终点：苏州市

计划今年1月底从深圳自驾去北京，时间7-9天，边走边玩，有好的路线推荐吗？

一场两个半月的旅行，让我收获了很多。无论是眼界、视野、感受，或是旅途中交到的新朋友。

由于我的懒散和拖沓，19个城市、36篇游记，我竟然写了整整一年。好在我在旅行时，将当时的行程、经历和感受一一记录下来，否则时隔这么久，很多细节早就忘记了。

正是由于这些素材，因此，我决定总结出一些经验和教训，与大家分享。

1、我是如何筹划为期两个半月的旅行？

2、6省19市，我都去了哪里？看到了什么？

3、长期旅行，给我带来了哪些收获？

1、长期旅行必备物品

2、这类东西一定不要带！

1、旅行路线的规划，根据出行人数和目的而定

2、提前多久预定机酒，比较合理？

3、如何选择酒店或民宿？

1、一定要搞清楚景点最近的车站！

2、赶火车、飞机，宜早不宜迟

3、乘坐出租车需要注意什么？

4、乘坐公共交通，一定要准备好零钱吗？

1、所有景点都要玩遍吗？

2、如何在有限的时间和体力内，将一个景点玩透？

3、该不该买特产或纪念品？

4、旅游城市的商业化，究竟是好是坏？

1、一个人、两个半月、6省19市，我花了多少钱？

2、旅行中，如何节省开销？

1、疾病、伤痛是旅行的常客

2、错误的规划导致行程出错，该怎么办？

3、良好的心态，是旅行最好的伴侣

下面，开始进入《实例篇》，以我的个人经历为例，向大家介绍我策划这次旅行的思路。

旅行，说简单也简单，无非就是买张机票，飞到另一个城市，找一家酒店住下，再乘车到各个景点游玩。归根结底，只要有钱都能解决。

但如果旅行时间超过半个月，对旅行者的体力、行程的合理性等，都提出了更高的要求。因此，规划一次长期旅行的难度，不亚于管理一个小型的项目。

接下来，便与大家分享我策划这次旅行的思路。

长期旅行的第一步，一定是先确定基调：你是想穿越名山大川？还是在城市间游走？亦或是寻找偏僻桃园，体验乡间生活？

不同的喜好和目标，旅行的方式完全不一样。比如有些人有条件可以房车自驾游；有些人想避开商业化的旅游城市，在乡间寻找人生的真谛。

对于我来说，考虑到不能开车、又是独自旅行，交通便利和安全性是我选择目的地的两大标准。因此，有名的旅游城市，成了我这次旅行的目标。

策划一次长期旅行，路线是最重要的环节。为了设计一段顺畅的旅行线路，我先找了张中国地图，复习了一下地理知识。

在这个基础上，标注出每个省份和省会城市。

最后根据个人的喜好，选择了几个省份，作为此次旅游的目的地。选择的具体原则是：

1、南部和东南部靠近沿海的省份；

2、此前没有长期居住或深度游玩过的地方(排除了云南、广东、福建、海南)；

3、旅游行业比较发达，商业化程度较好的省份(确保交通便利)；

4、尽量选择大中型城市(保证安全性和消费透明)；

5、尽量相邻，以便设计可用高铁来往的旅行线路。

在上述标准下，敲定了了广西、湖南、江西、浙江、江苏、山东、河北、山西、陕西、宁夏、青海、四川几个备选省份。

完成了上述步骤，下一步就需要一些辅助工具了。

我在众多旅游攻略平台里选择了马蜂窝，用于查询各个城市的基本情况，比如主要景点、交通方式等。(声明：非广告，同类平台很多，我要查找的信息也只是很普通的内容，因此换成其他品牌也能满足要求，选择仅代表个人习惯。)

大约选定了各个省份的几个城市后，又利用12306事先确定各城市间是否有直达铁路或大巴。

从广东出发，途径广西、湖南、江西、浙江、江苏这一路线，基本上都有高铁和动车，最起码也有旅游大巴。但当我把南京或者扬州作为始发站，想要到达山东境内时，却发现没有直达山东任何一个临海城市的高铁或动车，甚至也没有船。

于是，我索性放弃了山东、河北、山西这条线路，直接由江苏飞到陕西。按照初步的计划，整个旅行从五月份开始，到达陕西时就快进入盛夏，因此原本计划途径宁夏进入青海避暑，随后再到四川。

至此，两个月左右的行程就已见雏形。下图便是我在策划阶段敲定的线路图，从深圳出发，经广州中转到达广西北海，沿途经过涠洲岛、南宁、贺州、阳朔、桂林、衡阳、长沙、张家界、长沙、九江、南昌、鹰潭、上饶、杭州、横店、绍兴、宁波、无锡、南京、扬州，再经由扬州飞往西安。

从西安起，有几套方案，一是直接去往西宁游青海湖，二是先到达银川、再到达西宁，最后由西宁前往成都，将峨眉山作为旅行的终点。可惜这部分最终没有实现，后面的篇章中，我会谈一下行程改变的具体原因。

在选择城市时，我已经粗略了解各城市的简要情况，下一步就是要逐一筛选、确定最终游玩的景区或景点。根据个人喜好，我选择的基本原则如下：

1、主要以博物馆、名山大川或自然景观为主；

2、除特别有名的商业步行街，所有商业区都不在考虑范围内；

3、尽量选择市区内、或有便捷交通方式可以到达的景点；

4、尽量选择一天内可以往返的景点；

5、虽然交通方式不方便，但特别有名或感兴趣的景点也可以考虑。

根据上述原则，在马蜂窝介绍的主要景点中，选定了自己想要游览的地方后，预估每个城市的停留时间，一份初步的行程计划表就诞生了。

将所有城市的所有游览目的地筛选完毕后，需要对总游览时间进行统筹管理，要保证在盛夏来临之前，结束东南沿岸和中部地区的行程。毕竟很多旅游大省，可游览的地方非常多，如果逐一都去到，那么整体行程时间会拖得很长。

调整的方法就是先分类，即将所有景点都分为商圈、古街、博物馆、公园、自然/人工景区、古城这几大类。在这个基础上，以省为单位，将每个省份的停留时长控制在1-3周左右。如果某些地方明显超时，通过减少同类景点的方式，减少停留时间。

与此同时，在长期旅行中，比时间更不够用的其实是体力。因此，在几个高强度游览的城市之间，一定预留1-2天的休息和调整时间。这个时间，不要安排比较大或远的景点，可以在酒店睡个懒觉，去就近的公园或商圈随意转一转。

做完了加法和减法，比较细致的行程也敲定了。下一步就要针对每一个目标城市，研究具体的行动路线和游览顺序了。

了解一个城市全貌最快的办法，就是打开它的地图。在制定每一个城市具体的行程路线时，我会通过地图观察这个城市的全貌。这其中，机场、火车站、汽车站以及核心商圈、重点景点的位置，都会标记出来。

重要交通枢纽的位置，决定了到达这个城市时选择哪个站作为终点站，以及酒店定在哪里。

如果一个城市只有一个火车站，那就比较简单。若游玩时间短，酒店就定在车站附近。若时间较长，可以选择重点景区或市中心附近的酒店。

可很多城市都有2个或以上的火车站。这其中，一般老站都会作为普通列车的枢纽，而新站则作为高铁动车的枢纽。但是，新站的位置往往比较偏(毕竟建得晚)，核心商圈、酒店、直通景区的大巴都会围绕着老站。这就对酒店位置的选择提出了挑战，选择方便游玩的区域，还是节省赶车时间的区域？选择的原则同上，根据游玩时长来决定。

解决了基本的交通和住宿问题，城市地图还能帮助我们规划合理的游玩路线。

比如，将远距离和近距离的景点分成两批，先玩远距离，中间休息一天再集中玩近距离；或者将几个相近的小景点合并到同一个半天；也可以将在地图上发现的计划外景点，与就近的计划内景点合并到一天；甚至有一些偏远又不是特别感兴趣的景点，直接取消掉。

除此之外，对一个城市的整体地形图有一个粗略的认识，能够帮助你在出状况时，迅速地调整路线。

当然，通过地图获取信息的方式，对旅行者的方向感有比较高的要求。因此这种方式，并不一定适合每一个人。

在选择住宿时，会面临两个大问题：一是住宿的类型，酒店还是民宿？二是住宿地点。

首先谈一下酒店和民宿的区别和优缺点。

酒店往往会设在核心区域，一般交通便利，附近的配套设施也会全面一些，比如快餐店、地铁、公交、商场等。但除非住宿预算比较高，否则条件很一般，也不方便洗晒衣物。

真正的民宿一定是在酒店式公寓或居民楼内改造而成的，大多可以做饭、洗衣服(提供洗衣机)。周围可能有菜市场和大型生活超市，但到达核心景区及车站可能没那么方便。

从逻辑顺序上来说，应该先根据城市规模决定住宿类型，再根据具体行程路线决定地点。因为不同规模的城市，酒店和民宿的成熟度会有很大差别。

商业化程度高一些的城市，整体住宿条件会好一些，民宿的位置也会稍微好一些。在这样的城市，推荐选择位置便利的民宿。若民宿位置不好，还是建议选择酒店。

但很多仅靠一两个知名景点支撑旅游业的小型城镇，民宿的条件往往差强人意，或者位置不方便出行。因此在这样的城市，比较推荐选择车站或核心景区附近的酒店。

在住宿位置的选择方法上，前面提及了一点技巧，不再冗述。 补充一组选择住宿地点的公式：

长期+景区集中：核心区附近民宿

长期+景区不集中：车站附近酒店或中间更换一次住宿地点

短期+景区集中：车站附近酒店或核心区附近酒店/民宿

火车晚到达/早出发：当天住在车站附近酒店

县城或更小的地方：选择酒店，千万不要选宿

著名且大型生态区/景点：直接住在景区附近

制定好旅行路线、大致的游玩时间、决定好跨城市交通方式以及住宿地点后，就要开始实际行动了：预订车票和酒店。

如果不是旅游旺季，一般火车票和机票提前3周左右定比较好。这样可以拿到折扣相对大一些的机票，火车也可以选到好一点的位置。

关于位置的选择，给大家提一个小建议。很多人都更喜欢靠窗的位置，我也是。短期出差或旅游，靠窗不会有什么影响。但长期旅行中，一直坐在同一侧会发生意料不到的问题：一侧手臂会晒得比另一侧黑，脸也更容易晒黑。因此选座位时，适当的变化选择习惯，并且乘车时一定做好防晒！

住宿的话，非旺季不用提前太久，2周左右即可。注意一点，好的民宿很抢手，所以预订提前2个月也不算夸张。至于酒店，如果你打算住在车站附近，那么无论是否提前预订，都不用担心找不到住处。景区附近则不好说，若不提前预订，性价比高的房型可能订不到。

如果在策划时，刚好其中一段时间恰逢小长假，一定算好购票的日期，在放票的第一天就把当时的票买好，否则很可能会影响你后面一段行程。

小长假这种旅游旺季，民宿的预定更是抢手！所以尽量在行程定下来后的第一时间，就把民宿订好。订晚了的结果，就是抢不到性价比高的民宿！我在预定端午期间杭州的民宿时，就真的经历了浏览完、决定下订单的一瞬间，“有房”变成了“无房”。另外，旅游旺季酒店也很抢手，但不至于订不到，只是会更贵。

因此，若是旅游淡季，无论酒店或民宿，即使不提前预定，问题也不大。建议提前预订，是为了让旅程更有计划性、更从容一些。不必由于刚到一个陌生城市的意外，而扰乱了旅行的节奏和心情。但若是旺季，只要记住：能多提前就多提前！而且选择时，一旦看中喜欢且性价比高的，不要犹豫，赶快下手！否则你犹豫的几秒钟，机会就没了！

机票：我个人习惯用“去哪儿”，携程或者飞猪也可以。

火车票：12306，不建议用非官方APP，虽然非官方推出一些选座功能，但都是需要加钱的。

酒店：我也是用“去哪儿”，同样携程和飞猪也差不多。

民宿：国内订民宿的话，小猪短租比Airbnb好用，我一路的民宿都是在小猪上找到的。东南沿海城市可能有一些小众的、本地化的互联网民宿预定APP，虽然通过小猪联系到房东，但入住及使用时，都是利用当地的APP操作。不过后者并不影响前者，毕竟在挑选、预订时，大家都会选择覆盖面更广、影响力更大的APP。

鉴于篇幅缘故，本文只能谈完第一个话题。后面的话题，我们在下一篇中继续~

从深圳出发到北京，有好多选择的。长期在深圳生活，在大都市住久了，应该去看一下异于大城市的风景，所以我给你建议主要看名山为主。

D1，深圳----丹霞山，看广东省的名山，住当地。早晨8时出发，大约13:30可到丹霞山，如果把票务和住宿安排好了的，当天下午就可以看完丹霞山。

D2,丹霞山----井冈山。可以晚点起床，在丹霞山好好吃饱，一路北上到井冈山。途中会经过江西南部山区，可以下高速去找点当地名吃，晚上到井冈山。如果运气好，你可以看到井冈山的冬雪，这个可真是美。一路上如果有个助手，帮着你把入住和门票都办好，就可以无忧地开你的车，就不必要到了再找酒店的买门票。现在的景点大部分都支持网上购票。

D3,花一整天在井冈山吃喝玩乐，把上山时间安排在早上为好。当晚住井冈山。

D4，要开一天的车，到黄山，当晚住黄山。这里也是有可以看到雪景和冰挂的景区。开了一天的车和坐了一天的车的人，都会比较累，可以在路上让助手把门票和酒店先预定好，到了就可以直接休息下来了。

D5，全天浏览黄山。说到这里，你应该打道回府了。你只有7天时间，回程一天半----两天。再说了，再往北，也就没有什么大山可看了，都是大城市的，咱从深圳出发的人，还想看大城市吗？除非你时间再多上几天。

D6、D7，你就慢慢往深圳开吧。

最后，一辈子充电宝祝你全家玩得开心且平安。