拉萨到林芝旅游攻略三日游价格-拉萨到林芝旅游攻略三日游
十月份到拉萨旅游的话,厚衣服是必备的,但最主要的是要备上抗高原反应的药品如红景天、高原安或高原宁等否则可能会吃不消的哦,自我感觉防寒服就够了,除非是上珠峰否则没用,而且如果上珠峰光羽绒服是不够的,如果是MM,那防晒及保湿的化妆品是必备的,如果是GG的话,个人建议就没必要了,小麦色皮肤更健康,其实出来旅游很多东西没必要带的,我说的只是旅途中的,有些东西拉萨很齐全的哦
晚南318攻略318最全攻略
看你怎么去、去多少天、吃什么住哪,要买什么,我有见过去一次西藏,在当地就会买几万十几万的特产的。
拿最常规最简单、无购物的西藏旅游来说:
1、飞西藏
西藏旅游可以各地飞西藏,各平台上都可查询到费用,现在从成都飞拉萨费用在1500左右,淡季会便宜一些,现在正是去看林芝桃花节的时候所有会更贵一些。往返至少3000。
在拉萨住几天?从200——1000以上不等,就看你怎么选择了。
吃的话去一次能品尝当地特色是最好的,吃碗面什么的会挺便宜;其他的话每个人在30-80不等吧,还是要看你吃什么的了。
只在西藏拉萨附近旅游的话,呆上一个星期,花费也得7000-10000。
2、拼车去西藏
就拿西行川藏官网的川藏南线11日游经典线路而言,油费、过路费、维修费也是不少;住宿都是舒适型酒店或者客栈,费用在200-500以上;吃每餐在30-80不等;没有任何购物环节(在川藏线上看风景占多数,没什么好买的,在拉萨市区就看个人了)走完全程也得10000左右。
所以去西藏旅游费用不低,很多人一生就走这一次,所以花一些钱能走完整条川藏线还是很值得的。
去拉萨需要准备什么
1.318最全攻略
骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。等帐篷带够基本生存物资!
2.318三日游攻略
耗时3天左右,318川藏线:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹笆笼—71公里。
3.318景点详细攻略
抽象酒店选择。38沿线的民宿、酒店、宾馆、客栈太多了。但是海拔变化很大。成都出发到达康定之前,所有公路都是低海拔,慢慢适应。
第一晚建议住在康定或者雅江(2500M)。新都桥海拔3350M比高反警戒线高3000M,但这是摄影师这是天堂。
我建议第二天晚上呆在巴塘。或者想去稻城亚J的可以选择住香格里拉小镇或者亚丁。这里有一个分界点。朋友去亚丁要多花两天时间,因为新都桥以前是去理塘的正常路线,去亚丁要一个来回。我赢了后面提到的具体景点就不重复了。
在左贡的第三晚,这里的海拔是3750m(相比芒康的3850和邦达的4080,这里的海拔较低)。当然,如果不怕开车时间太长,可以选择继续前行,住在八宿3260M。当然,如果它时间不早了,你不能。如果你不想爬东大山,你可以选择住在如梅镇2600号。
第四晚是然乌湖(3900M)或波密2750M。这要看你自己的时间安排了。
4.318路线攻略旅行最佳时间
去西藏旅游五月、九月、十月是最好的月份。5月,西藏的杜鹃花争相绽放,美不胜收。9月的西藏,天空很蓝,湖泊和雪山特别美,一个自己的眼睛。查一下10月1日的机票价格是1700元,比较便宜。从重庆乘坐航班号为PN6271的空客319(中)到拉萨贡嘎机场。
5.318详细攻略
五一自驾318,经验分享给你!成都到拉萨自驾,2500公里,两个司机轮流,需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊,景观极其丰富,每天都有惊喜!不包括机票,四个人平摊,每人6000元左右,具体写在下面。
关于路况:95%的路段可以修,沥青路护栏没有想象中那么可怕。金沙江有一段还在施工,尘土飞扬。但弯道多,悬崖上道路狭窄,车多,爬坡下坡频繁,不时有坑,要注意控制车速,避免其他司机越线或弯道超车,造成事故。
6.国庆318攻略
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
7.318攻略图
318川藏线南部经典行程计划
D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。
小贴士:
路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。
Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。
D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁
小贴士:
路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。
Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。
D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。
小贴士:
路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。
PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。
D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖
小贴士:
路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。
D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇
小贴士:
这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不t
住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。
美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。
D6:鲁朗镇-鲁朗林海-色季拉山-元关南贾巴瓦峰-巴松错-口吃村。
小贴士:
路况:过鲁朗林海的时候比较慢,弯道比较急。
住宿:口吃村,藏家,环境差。如果你不不要住在巴松错,你可以你不能开车进去,所以你只能坐他们的观光车去参观巴松措。
美食:在藏民家中品尝藏香猪。
D7:口吃村—新错徒步—巴松错—拉萨。
夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。
川南线打卡必去景点。
新都桥——摄影师天堂
四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。
8.318旅游景点攻略
318如何过关攻略:
1.开头放两个电塔和一个冰封星,快速敲出路口的安全道具。(冰冻的星星可以放在夹角里)
2.继续补充正电塔,注意中浪速度。唐当你使用技能时,不要保存它们。
3.保险箱和它下面的草道具被清除后,可以获得6个免费的负塔和一些其他的炮塔,快速填满。
4.继续升级前炮塔,不要不要忘了控制后炮塔清洁道具。
5.这个通关难度并不大,主要是正点塔的位置要和几个隐藏的负塔配合好。之后只要沿路放冰,加强减速控制,就可以过关了。
:不推荐9.318全程自驾攻略
。7、8月份,川藏线自驾车辆多,风景差,塌方频繁,经常堵车,级别低,不规范严重。不建议去凑热闹。
如果你遇到高原反应,人们的意识相当于深度醉酒的状态。此外,318国道折多山、色季拉山等多个高海拔关口堵车严重。而且没有地方或者机会让你停在路边。
一个人开车,没有人代替,很容易导致高度的不愿意开车,最坏的可能是一个害别人和自己的恶劣事故。就算杀一只鸡也要1500元,杀一头牦牛,两三万元。撞护栏也是好几万。
它最好一起去。
西藏环线怎么走
首先注意保暖,其次需要1-2天缓解高原反应,尽量不要剧烈运动。其次看你个人爱好,市区建议玩2天,再考虑报团参加林芝三日游或者珠峰四日游,外加一个纳木错一日游就可以了。深度游玩至少需要15天时间。
按一般线路,单人自助西藏6日游需要多少钱?从上海到西藏,坐火车和飞机分别多少钱,多长时间?
租车自驾 包车 拼团 搭配线路 不知道有没有走过西藏换线的朋友们,今天小编要和大家说的就是关于这个,大家在去的时候是可以参考一下,下面小编就和大家讲讲这个地方的一些交通方面的问题。
租车自驾
拉萨的租车公司很多,神州租车和一嗨租车都有,北京东路一条街的旅行社也有私人租车公司,价格是每天300元到1000元不等(淡旺季价格会有所浮动),有多种车型选择。租车行程自由,不含司机。对于初次进藏路况不熟悉,及是否有高原反应的人并不推荐。西藏一些通往景区的道路没有路牌,更没有导航,全凭经验,如果自己开车有可能会迷路。而且初到高原地区,人的应变能力普遍会下降,驾驶安全系数也会随之降低。
包车
西藏的包车服务也相对成熟,选择一位靠谱的师傅,一辆合适的车型玩起来更轻松。当地司机对线路熟悉,特别是西藏严格的限速,加上道路规范,只有当地司机才能较好地把握,不会被扣分罚款。哪些边境地区需要提前办理边防证司机也会提醒,哪些景区可以不买门票司机也会有办法。
拼团
现在,越来越多的人出来玩更喜欢自由行,不喜欢跟团了。所谓的跟团,大家是不是想象着导游拿着大喇叭对着几十个团友轰轰轰的解说,或者诱导进店购物呢?好消息,西藏在这些环线做的都是独立商务小团,每车不超过十五人,只有司机,不配导游,保证了纯玩。路上景点门票与酒店住宿组团社都可以拿到最低价,因此拼团性价比较高。线路定期发车,采用正规运营车辆旅途也有保障。
搭配线路
有人会想,我想去林芝,想去日喀则,想去珠峰大本营,也想去纳木错,路线加在一起就重复了,该怎么办呢?
这里推荐几个搭配方案:
A、8日游:林芝三日游+珠峰纳木错五日环线(巅峰五日环线)
B、5日游:林芝三日游+羊湖日喀则纳木错三日环线(天路小环线)
C、6日游:林芝山南羊湖四日环线(抗高反环线A1)+纳木错圣象天门二日游
4月底去西藏,大约十天行程,怎样安排路线比较好?
您好关于来回的车费多少钱我就不介绍了 你想选择什么交通工具在百度上一查就知道了价格
你说六天的话 一般可以这么安排 第一天拉萨休整 第二天纳木错 第三天林芝三日游 然后最后一天拉萨、
还有一种方案是火车进拉萨游玩一天在拉萨 然后做返程车返回成都 价格很便宜 一般到成都六天左右 这样的话 你顺便玩川藏线顺便就回去了 还节约钱
最后一种方法 第一天拉萨 第二天第三天日喀则 第四天五天六天林芝 然后最后返回 具体方案可以自己选择
有什么不了解的 可以 问我(1744071611)
第一日:到了之后要先领预约券,转天才能参观布宫。第一天先去排队领券,然后去其他的地方没有问题。
第二日,可以参观布宫,一上午搞定了。下午可以去大昭小昭八角街,都不远。
第三日,提前报好名,当天回没问题,一般六点多出发。纳木措平均海拔较高,最高是4900多米,所以适应两天再去也行,看自己身体情况。
第四到六天,林芝三天来回没有问题,平均海拔2000多米,风景优美,没有什么问题,或者去完林芝再去纳木纳也行。林芝那边的巴松措是必去的,非常漂亮。从拉萨出发,七点多走,下午两点多就能到了。然后去巴松措,和嘎定沟。转天鲁朗和南伊沟。第三天回来。
第七~十天,可以去羊湖,日喀则(小镇,本身没有什么景点),扎什伦布(不大,一会儿就能转完,不到一个小时吧),珠峰大本营(去的话让司机或导游办一下边境证),差不多了。不去大本营的话再问问别的线路。
我是六月去的,基本上跟你想去的差不多。不过是这样:第一天:预约券,大昭小昭八角。第二天:布宫,自由活动,拼后面的团。第3-5天,林芝。第6-8天,珠峰。第9天,纳木措。第10天回程。
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