锡崖沟挂壁公路-锡崖沟挂壁公路门票多少钱

晋东南的太行山是与河南、河北的界山，横亘着多条挂壁公路，是穿越暴走和车友骑行的好线路，沿途的太行风光旖旎，也是摄影家和画家的创作之地……，陵川王莽岭更有太行之巅之誉。中达咨询为喜欢旅游的您对锡崖沟挂壁公路的作了如下攻略。

挂壁公路多是集中在陵川王莽岭的四周，归纳起来大概有下面几条：

锡崖沟挂壁公路（陵川县）7.5公里，30年。

郭亮挂壁公路（辉县郭亮村）1.3公里，5年

陈家园挂壁公路（ 陵川县六泉乡）

神龙湾挂壁公路（平顺县井底村），1.5公里，15年。

虹梯关挂壁公路 （平顺县井底村）

回龙挂壁公路（辉县） 8公里。

昆山挂壁公路县（陵川王莽岭）3公里。

之字形的锡崖沟挂壁公路。

挂壁公路其实就是隧道，只不过紧挨山崖开凿，且不等距地开凿有天窗，这是最大利用天然的地势减少工程量，凿下的土石方就地推到崖下，并且可以接纳采光。

锡崖沟挂壁公路的工程量最大，历时时间最长，也最为壮观。全程7、5公里，全村900人苦苦开凿了30年，是新时代愚公移山的典型代表。

锡崖沟挂壁公路呈之字型，从下到上联通山下的锡崖沟和山上王莽岭，进而通向陵川。据锡崖沟人说，当初的设想就是“想走出去”这么简单。

由于锡崖沟挂壁公路是连通山上山下的，所以自上而下徒步是最佳选择。当然，乘车的话无所谓了，可是沿途少有停车的地方，景区的车不可能随叫随停……。

王莽岭景区有从山下服务区通向山顶和锡崖沟的交通车，凭景区门票可以自由乘坐，但一定注意，景区的车到锡崖沟现在是走王莽岭隧道，不走挂壁公路，坐车直接下到锡崖沟没意义，只能抬头仰望山崖上的之字形公路，很不爽！

锡崖沟挂壁公路是否开通，一定提前问好。目前的最佳线路就是徒步下山，用脚丈量，爽。

从王莽岭山顶的服务区下行几百米，三岔口有路标，向右是下山，向左是锡崖沟。先是几公里下坡路，基本上绕着山梁走。等到了一个自然村后，下山的路旁一侧开始出现崖壁，继而出现洞口，公路一猛子扎进洞中……。

朝阳初照，挂壁公路的洞中有着特殊的光影……。拍锡崖沟挂壁一定在上午！

锡崖沟的田园风光也十分著名，再往下走就进入河南地界，能经过回龙挂壁公路，到河南的辉县、新乡。如果从郭亮上王莽岭，还能看见郭亮和昆山两条挂壁公路，再下到锡崖沟回程，是王莽岭穿行四条挂壁公路的最佳线路。

以上就是中达咨询对锡崖沟挂壁公路游玩的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注中达咨询的建筑知识栏目。

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谁出钱弄的挂壁公路

工程量最大，开凿最早的要属锡崖沟挂壁公路。这条路最著名，在于其绵延近8公里，工程量最大，开凿时间最长，外观分为三层，最为宏伟壮观。更重要的是，它是太行山脉中挂壁公路的先驱，是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路！“锡崖沟挂壁公路”也因此成为唯一被编入《中国公路谱》的乡村级公路，被称为世界第九大奇迹！

山西陵川县最东边的小村锡崖沟，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。上世纪60年代开始，不甘寂寞的锡崖沟人，在村党支部的带领下，凭借滴水穿石的愚公移山精神，三十年箪食壶浆，风餐露宿，几代人前赴后继，从狼道到羊窑，从羊窑到挂壁公路，他们几代人流血流汗，硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶，创造了中国乡村筑路史的人间奇观 。

1991年6月28日锡崖沟挂壁公路通车。1994年6月22日《人民日报》头版头条以《一个几代人用血脉筋骨铸刻成的不朽丰碑——路》为题登载了锡崖沟村艰苦奋斗三十年，在悬崖峭壁上用钢钎炮锤和双手凿路的事迹，并评论锡崖沟村“几十年艰苦奋斗的历史，就是中国人民在中国***领导下奋发图强，排除万难，建设自己伟大祖国的缩影……”从此，锡崖沟也从一个名不见经传的小山村变得家喻户晓。以此为题材还拍摄了《路》、《走出大山》、《沟里人》等电视片。 2006年锡崖沟被评为中国农业旅游示范点、中国精品红色旅游示范点

2007年被评为中国县域旅游品牌百强景区、国家AAAA级旅游景区

2009年成为国家地质公园、锡崖沟挂壁公路同天安门、鸟巢等被评为新中国60大地标

2010年通过评审，正式成为全国首批命名（山西省第一家）的国家级全民健身户外活动基地

2010年6月，全国第三次文物普查中，锡崖沟挂壁公路入选山西三普十大新发现名录

锡崖沟景区还被列为山西省爱国主义和德育教育基地、山西省红色旅游线路等荣誉。

工程量最大的，要算锡崖沟挂壁公路。山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。从1962年起，全村八百余口人整整苦战30年！硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶。2003年，在中国政府支持下，这条砂石路铺上了水泥。

挂壁公路

锡崖沟的南山叫青峰围，为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰围南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年，该村党支部率村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路，和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。

掏这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，村里向技术部门求援，技术费需要16万元。穷愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口；用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心，焕发出了惊人的创造力。