去十堰玩住哪里比较好-十堰人在武汉旅游怎么样

站在南岸嘴远望，思绪常常随着大江东去。

清澈的汉江在这里轻轻拐了一个弯，汇入滔滔长江水，大小船舶沿江而来，在浩瀚长江的承托下，奔向远方无垠大海。

但如果调转视角，从这里往回看呢？

沿着长江最大的这条支流向西北而上，穿越广阔而富饶的江汉平原，地势逐渐增高。江水翻山越岭，切入北抵秦岭、南依巴山的谷地，来到了湖北省最西北边，距离武汉440公里的—— 十堰。

若你从武汉出发，坐上汉十高铁，只要两小时就能到达十堰。

当我们谈及它，第一反应多半是 武当山 。它因为奇绝俊逸的自然景观和太极宗师张三丰的修道传说，被奉为“亘古无双胜境，天下第一仙山”。

但除此之外，这座深山里的城市，还带着许多特别标签：

大人工淡水湖、中国最美水上公路、恐龙蛋和恐龙化石、花菇和木耳绝佳产地、人类先祖郧县人生活的地方……

今天，一起去十堰，看这座隐世而低调的不凡之城。

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Part 01

仙山

和浩荡无边的江汉平原相比，位于湖北最西北角的十堰，是气质迥异的另一个世界——

群山绵延，雄伟又俊逸，峡谷间长河飞瀑，清泉流深，茂密森林自由生长，白云缭绕间，自带 仙气 。

重重山峦占据了城市一半面积，这里处处充满着桃花源的味道。其中最具传说气质的，便是 天下名山武当山 。

茫茫八百里武当山，其实不是具体的某一座山，而是大大小小百余座山峰的聚合。

其中最高峰 天柱峰 位居中央，海拔1612米，周围的山尖都戏剧般地向它聚拢，仿佛在俯身朝拜。

这样 “七十二峰朝金顶” 的奇观，在古人看来是某种冥冥力量庇佑的象征，仿佛这里藏着能解释天地万物间所有问题的真理。

人在山中，便是“仙”，各种传奇人物让武当的仙之传说绵延了不断。据说药王孙思邈在此修行，八仙之一的吕洞宾在此隐世。

最有名的，或许就是 “活神仙”张三丰 。这位《倚天屠龙记》里的白须白发老者，被描述为战斗力天花板，玄之又玄。

而现实生活里他的确创立了太极拳，确立中华武术“北少林、南武当”的格局。

张三丰的狂热粉丝 明成祖朱棣 ，曾亲笔写信送往武当山，只为求见仰慕许久张三丰的一面。还命令30万军民按照自己居住的紫禁城的规制样式，在险峻山峰间建造各式宫殿，于是有了“悬崖上的故宫”。

后来的帝王们也是张三丰这位“得道真人”的铁杆信众，大兴土木，层层加码，最终形成了绵延140里的仙山琼阁。

如今的武当山古建筑群，拥有建成9宫、8观、36庵堂，东西南北四方的四座天门上方云雾缥缈，仿佛穿过大门就是天上宫阙。

山巅的 “武当金顶” 屋顶瓦片遍体馏金，当晨光照射，金光灿烂，若要说仙境，就是这般模样。1994年12月，这片堪称奇迹的古建筑群当选 “世界文化遗产” 。

现在，如果你坐上缆车，只需半小时就能登上金顶，但还是建议放慢脚步，在千百年来形成的古神道上步行一小段。和从全世界前来的倾慕者一起，走在山重水复的栈道上，或许有一瞬间，你也能体会太极之真谛。

武当金顶

Part 02

秀水

十堰之名本身就与水有关。明嘉靖《湖广志书》中有记载，“十堰，在县南，以溪筑十堰，以灌田。”明代民众沿河垒石拦水，修筑的十道堰塘，成为这座城市最初的名字。

或许的确是上天庇佑，十堰不仅有好山，还有好水。

长江最大的支流汉江穿城而过，和丹江在十堰汇合，让这座城市有机会拥有了亚洲最大的人工淡水湖， 丹江口水库 。

1958年，来自湖北、河南的10万余建设者，用扁担和竹筐肩挑手扛，一担担沙土硬生生截流汉江，耗时16年，建成丹江口水库。

用“水库”形容它有些限制想象，它的水域面积超过 1000平方公里 ，相当于30个武汉东湖。

2014年起，它成为南水北调中线工程水源地，一条长达1432公里的巨型人工河，穿山越岭，将滔滔江水直引北上。

从此，北京、河北、天津、河南的20多座城市的6000余万人， 和湖北人民同饮一江水 ，再也不受干旱缺水所困。

为了保证水质，丹江口水库清理大量养鱼网箱，关闭可能存在污染的工厂。在国家109项水质监测指标中，已有106项达到国家Ⅰ类，清澈见底， 几乎可以直接饮用。

这样的好水，吸引了“大自然的搬运工” 农夫山泉 ，这个家喻户晓的饮用水国民品牌，将丹江口选为全国最重要的四大水源地之一 （其余3处为吉林长白山、浙江千岛湖、广东万绿湖） 。

农夫山泉取用丹江口水库深层水，生产灌装成大众最熟悉的红白包装瓶装水，如果此时你手边正好有一瓶，不妨看看产地，十有八九就来自湖北十堰。

这座巨大的人工湖一望无垠，曲折岸线形成星点岛屿，是湖北版的“千岛湖”，这样的好风光令人向往，十堰人干脆沿着这条湖景线修建起了全长429公里的 “丹江口水库环库公路” 。

去年6月，人民日报官方微信评选出中国最美的9条公路，丹江口环库公路便排在第一位，被誉为 “最美山水公路” 。

如果想要自驾游，这条公路本身就值得奔赴。从丹江口出发，沿汉江北岸往西走，一直到将军河，再沿汉江南岸往东返回，这是游览它最经典的线路。部分路段还贴心设置了 自行车道 ，悠然骑行深呼吸，简直是太治愈。

Part 03

灵城

十堰人民公园

仙山秀水，孕育万物有灵。

在遥远的白垩纪时代，当广阔的江汉平原还是一片水泽汪洋，十堰的山间却林木茂盛，水草丰美，巨大的恐龙在此悠闲踱步。

因此1995年起，十堰青龙山发掘出密集的恐龙骨骼化石和 恐龙蛋化石群 也就不足为奇。

1989年，十堰郧县又发掘出距今100万年的 “郧县人”头骨化石 ，这是我国首次发现的使用手斧的古人类，进而十堰郧阳也成为人类发祥地之一。

十堰“湖北关”，位于湖北省最西端，三面环陕一面归鄂，有“秦之咽喉，楚之门户”之称，“朝秦暮楚”的典故即源于此地。

春秋战国时代， 社会 风云激荡，如今的十堰竹溪，位于秦楚交界处，是诸侯争斗的重要关卡。为抵御外敌，楚国在这里修筑城墙，成为 中国最早修筑的长城之一 。

西汉开国大将 韩信 东进中原时，是从十堰韩家洲出兵。郧阳东北的棒槌河边，有一片墓地， 唐太宗李世民 的嫡子李泰长眠在此。

烽烟四起的 历史 隐匿进山林，在更长久的和平年代，山水之利下，这座城市也创造了无数奇迹。

当 万里茶道 开始连通汉口与欧洲，汉江成为这条万里通商路上的黄金水道，在曾经的郧阳，鄂、豫、川、陕各地货物集散，南船北马，热闹非凡。

上世纪80年代，十堰二汽的 汽车 产销量占全国 汽车 企业6成以上。

1969年，说着天南海北各地方言的数十万建设者们来到十堰，创立了 “中国二汽” 。

开天辟地第一回，用榔头和钳子造出了我国第一辆军用越野车，结束了中国人不能自己造 汽车 的 历史 。现在，在东风 汽车 工业 旅游 区，走在全线贯通的空中观光通道上，游客能看到 汽车 生产的全过程。

2005年， 南水北调工程 开始施工，丹江口大坝加高工程启动。耗时8年，将这座已服役40年的水坝加高14.6米，植入1164根钢筋，水面比北京高出100多米。

丹江口的汩汩清流，从此能够不依靠任何泵站抽取提升，一路自流到北京。

十堰人“深藏功与名”，在一方天地里把自己的生活也经营得有滋有味。

《舌尖上的中国》炒热了 房县花菇 ，这种大山深处的顶级美味，依靠着海拔2400米的温度和水汽，有了难以复制的鲜美。

丹江口水库边的半岛上，生长的 “武当蜜橘” 甜美多汁，果肉细嫩，被列为中国国家地理标志保护产品。农夫山泉水源地长大的 翘嘴鲌 ，肉质格外细嫩鲜美。远销北京、上海、广州，甚至出口到哈萨克斯坦。

十堰郧阳樱桃沟村，村里有漫山遍野的野生樱桃树，故而得名。

每年三月，当武大的樱花树下人群摩肩接踵时，十堰的 樱桃沟 的雪白花树点缀在山坡民居之间，是现实版世外桃源。

到了初夏，嫣红樱桃果挂满枝头时，十堰人又纷纷出发，是时候去树下采新鲜的樱桃来吃了。若你现在去十堰，正好品尝这份甜美。

每年端午节，已有上千年 历史 的 堵河龙船会 如期举办，哪支队伍得了第一，就能在锣鼓喧天鞭炮声中现场抢标得彩头。竹山圣水湖的 舟钓公开赛 ，每年也吸引上百人划着小船在湖心比钓技。

逆时针旋转手机90

一起看十堰之美

灵秀的山峰，奔流的江河，是天地之利，也是难题。

十堰人将自然赐予的一切都笑纳，用武当山上修得的天人相处之道，把困难一一化解，创造出一座灵气十足的城市。

当自然的赐予，人间的造物，一切平衡得刚刚好。

这就是你看到的十堰，它隐秘又伟大。

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编辑 = 李媛媛

设计 = 言大午

后期 = 黄大头

照片资料由十堰文旅提供

武汉市文化和 旅游 局出品

whlywtg@126.com

湖北旅游十大必去

一名武汉某本科大学生 地地道道十堰人 对于十堰的发展我有以下几个观点

1、发展县域经济 ；其实就十堰市区来讲在湖北省内是不差的，不管是经济还是市区管理规划以及人文教育等等，市区在湖北省绝对可以排前几，但是每个县就很难，特别是南三县至今没有铁路规划，要想富先修路这句话绝对是真理，路通了才能招商引资。

2：做经济转型，大力吸引人才，大家都知道，十堰是东风的老家，如今东风搬走了，这个老家也没有之前那么兴旺了，十堰的支柱产业到现在还是 汽车 ，是否能引进互联网 ， 科技 制造等一系列 科技 公司呢，政府要敞开胸膛，海纳各方神圣，招商引资， 汽车 工业不能放，同时要引进新型产业。这样才能吸引更多的人才，特别是十堰本地的人才，不像是现在的十堰很多工作本质上还是销售。

3:努力打好 旅游 城市这张名片，十堰 旅游 的地方确实很多，著名的就是武当山和丹江口，能否利用网络推介媒体把这些名片推出去呢，让更多的人愿意来十堰游玩，来了解十堰。

4：要大力推广十堰的特色 美食 ，我十堰人但是我并不知道十堰的招牌 美食 ，是什么好像是三和汤，记住一个城首先记住一个城市的味道，这是能否吸引回头客的关键，所以一定要大力推广特色 美食 ，就像螺蛳粉一样！

十堰要想真正成为区域中心城市，湖北省重要增长级就要做到以下三点。1大力发展以十堰西城工业园为代表的工业经济，多引进象东风小康乘用车30万辆大项目、东风易捷特新能源 汽车 顼目，2:大力发展 旅游 康养项目，特别是象武当山太极小镇、竹溪龙王垭，五龙康养度假项目。3随着汉十高铁、十西高铁的建设，多发展高铁小镇的康养度假项目，高标准建设 旅游 度假项目，真正建成东方康养之都，国际 旅游 胜地，民族文化中心。大力发展太极湖国家极度假区，让外地1百万、几百万人来到十堰就不想离开十堰、长住十堰 健康 养生 。这三项能做到，十堰发展前景将不可估量。

如果我要是说实话，支持我的人估计不少，喷我的人也毫无疑问，喷我的人无非就是那些思想封闭，听不惯实话，觉得自己丢了面子的这些人。他们也经常在这里面涂脂抹粉，甚至认为涂脂抹粉的人说话好听。当地人尚且如此。说的不客气点，你觉得不承认就好了？还是喷我就好了？面子值几个钱？

该说的还是要说，十堰的发展前景有，发展动力不足。十堰如果不开山，真的是一座废城。忘了当年东风是怎么走的了吗？当年东风在的时候没有想办法扩大规模，现在东风搬出去以后，人家早就知道十堰这个地方的营商环境怎么样了。国企尚且如此，小企业还用说吗？但是十堰建这个工业园建的太晚了。我敢说东风总部搬走的那几年，十堰已经不行了。也没什么资金再去做这些事情。其实东风在十堰还是这么点产业，只不过是通过搬迁合并的方式大部分往工业园里面安置而已。商用车还是商用车，没有质的变化。

之前东风需要这块地十堰就是拿不出来，现在东风走了，连高素质的人和有机会的人都带走了，而且走了再没人愿意回来。十堰到底还有什么？现在就是求着东风回来，把自己的山开了，荒芜着，环境也破坏了。结果东风也只是投资了最低端的项目，你觉得有什么用？东风现在需要的是一座有远见的城市，适合自身发展的城市，而不是农民思维严重，只盯着自家一亩三分地的封闭城市，而且在自己的地方随心所欲的地方。说实话，我在工业新区转了个遍，那里确实是东风的新厂，确实是东风的大本营。但是有什么用？那些厂以前也见过。只不过是被整合重组搬迁入园而已。当然，整个园区也有新投资的产业，多半也是改了个名而已，要么就是低端产业。不是东风自己走的，而是对这个城市已经不相信，不抱任何期望。重要的产业都迁走了。不信现在去看看，十堰经济技术开发区、十堰工业新区哪个地方配套设施完善了？街道都差不多，东城和西城相比较的优势无非就是交通方便一点，成规模的企业多一点。关于街道和配套设施，我觉得都差不多。

十堰依靠东风，不依赖东风。可问题是想依靠东风也没得依靠了，因为现在的十堰不同于襄阳、武汉，襄阳、武汉有其他产业做的也很不错，襄阳经济开发区、襄阳高新区、武汉经济技术开发区、武汉光谷一样做的很大。十堰即使有东风也只是东风投资的最低端的产业，都是以前的老厂，其他的什么都没有。十堰这下如愿以偿了。已经没有了拿的出手的经济支柱。

至于 旅游 业，最根本的是宣传和配套，这两项，这两项哪个做到位了？武当山这样有名的景点，恐怕也只有省内人知道吧？外省人也就是周边邻居省份的人才知道吧？呵呵，发展 旅游 业，自己欠把火候自己不知道吗？武当山并不能因此而吸引外来人口定居。

不要说十堰人多么多么友好，不排外，大城市的人排外。有些不明真相的人，不排外当时东风是怎么走的？这个相处了三十多年的关系却留不住了已经，还带走了一大批素质高的外来移民，连本地人都离开了，能离开的都不回来了。外地人没有几个愿意进来。搬走的时候说是为了符合自身发展。留了很大的情面。因为十堰当时不肯拿出一亩地去搞建设，没有城市建设的概念，现在还是没有。我记得是不是有人这样说过？生态地区人口减少是必然趋势。如果是这样，你当时建什么城市？发展什么工业？人口减少。你知道人口是怎么减少的吗？竟然有人说生态地区人口减少是必然趋势，好像说的理所当然似的，还大言不惭。看看人口流失走的都是哪些人？外来人口和素质修养好一点的人。因为这样的定位导致十堰已经没有什么发展了，现实的情况就是配套设施跟不上，很多五湖四海的移民都离开了，留下的人却始终与当地老乡打交道，当地的 社会 风气很差，没什么文化底蕴，也没有现代 社会 的秩序。看看十堰已经被弄得乱七八糟的，随地吐痰、乱扔垃圾、车辆乱停乱放、过马路不走人行道。什么问题都出来了。十堰城区现在就是大型农村，都是周边来的人。他们连文明市民都不知道怎么做。 社会 风气一塌糊涂。我敢说，没有走出去的外来移民的后代如果老以后，到时候十堰真的就是穷山恶水出刁民的地方。不文明的行为已经丢大人了，如果没人看到，不会有人说这种话。

城区西部，红卫转盘那里每天早上和中午多不安全？结果新建的人行天桥都修道主城区，有的在三堰、顾家岗、夏家店，都是比较老的了。结果城区西部一座都没有，这样除了增加交通事故的几率以外，不能带来方便。怎么现在还有人说花果棚户区改造没进展呢？还有红卫的棚户区改造，现在怎么不提了？当时的人没眼光，结果很多年没变化，现在的人有眼光，但是来不及了，因为东风的房子占了绝大多数，东风不相信十堰，东风房地产公司怕的是什么？因为是他们推掉新建，且不说他们的资金能否到位，就说建了一半各种原因被叫停。不是不可能吧！自己效率低，自己闹别扭，结果穷怕了，又要东风回来了，又是开山，又是盖厂房，结果一片荒芜，又很多都是低端项目。这些项目你可以选择不要，不要就永远都是废城，反正小企业不成气候，而且也没有为小企业营造良好的营商环境。东城区强一点，支持民营企业发展，还有高端产业。只是东风的大本营不在那里而已。西城区是大本营，主要精力也只是守住这些低端的产业，低端也没办法，不要每年几百万的产值怎么办？整车效益不好，零部件在亏损。小企业好像得不到太多支持，还有当地老乡管理经营不善。其实抛开配套设施不说，茅箭区的营商环境比张湾区要好，对于小企业尚且如此，何况是东风呢？毕竟就是靠东风起家建市的，如果没有东风，也就没有十堰这座城，紧接着就是什么都没有。张湾区当时认为手上有底牌，所以坐吃山空。结果后来没得吃了，穷怕了，两个总部搬迁之后，十堰才开始在那个地方开山，要不十堰什么都没有了，结果等来的是不成气候的产业。开山也是因为资金足够以后才开山，所以等了几年。当时十堰没有给轻卡拿出地建厂，所以东风做大之后必须走。拦也拦不住。其实总的来说，眼光都不高。很多地方的工业园九十年代、零几年就开始建了，现在不敢大搞了，说生态地区人口减少是必然趋势，这种现象是谁造成的？想过吗？

十堰有发展前景，但是到现在没看到发展动力体现在什么地方。发展眼光、管理水平、 社会 理念就很容易看出来。

发展定位错误，十堰未来实际应该往东，但贪图一个所谓的大，非要划郧阳区往北走，不就是个吗？往东六里坪武当山不用说，丁家营浪河老军工基地，丹江口市往南发展，十堰直接融城丹江口市，。而目前丹江口市主城区已经融入襄阳，如果十堰融城丹江口市，还担心丹江口市离心吗？

按照十堰的想法，苏州的昆山张家港就不应该存在！鄂西北 汽车 工业走廊目前断层就在丹江口至十堰段！随州——枣阳——襄阳——老河口——丹江口——————十堰

眼看十堰没戏

十堰市是鄂豫陕渝毗邻地区中心城市，有仙山（武当山）秀水（汉江丹江） 汽车 城（东风车）三个响当当的名片。

郧西作为十堰下辖县，位于西北角，距十堰市一个小时车程，距西安市四小时车程，居秦楚要塞之位。

要说郧西的发展前景，山区传统农业基本遗弃，工业经济也是不值一提了，规划的工业园如今一片萧条，服装产业、电子产业都不成气候也就两个老汽配厂在硬撑着园区产值。

然而，近些年郧西的七夕文化逐渐繁荣，七夕元素遍布全县，加上上津古城、五龙河景区的开发、城区河道景观美化、天河水乡绿道的建设、福银高速开通以及西武高铁的设站规划、通用机场建设，郧西的 旅游 优势已经明朗，大有可为！

不得不提的是涧池乡下营村，湖北省第一个淘宝村，绿松石年交易额数千万，由此带动的电商热潮大大推动了当地优质原生态特色农产品外销！

还有就是河夹镇的来家河大型光伏电站，这在郧西可以说是很大的项目了，也是湖北省最大的地面光伏电站哦！

不得不说十堰最近几年的发展已经跟不上一主两副的节奏了，数据来源2020年的湖北及十堰统计年鉴：

人口方面：

十堰市总人口346.07万人，比宜昌少近100万人，比襄阳少近200万人，比孝感、荆州、黄冈、恩施也少，湖北中游水平。到2020年差距有进一步拉大的趋势，人口向部分城市聚集，这是很可怕的信号，十堰的人口自2014年以来就在一点一点的减少。

国民核算和固定资产投资方面：

十堰市生产总值2012亿元，武汉市16223亿元，宜昌4460亿元，襄阳4812亿元，和荆门、孝感、黄冈等地差不多，中游水平，说明十堰的底子还在那里，自2014年以来逐年100亿元的增长。然而，坐吃山空这个道理都懂的。十堰的固定资产投资已经两年没有更想数据了，从2014年到2017年，投资总额变化不大，基本上是国有和集体单位投资，这说明什么？说明缺少企业到十堰投资，没有投资就不能拉动就业，自然也留不住人。

就业和工资方面：

十堰的就业人员自2014年以来一直保持在220万人左右，等这部分劳动力老去，十堰就要空城了，这是恶性循环。工资水平每年都在上涨，2019年人均年薪5.8万元，人均可支配收入城镇3.3万元、农村1.1万元，这相对于十堰的房价和消费水平如何大家自己体会。

整体上来说，十堰最近数年的发展不是很理想，没有商业环境、没有人才流入、靠老底子维持，这是当年举家搬迁十万人不愿意看到的，也是十堰人民不愿意看到的，现在留下更多的谈资是十堰的没落与当年的传奇。

那么十堰未来的出路或者说发展方向在哪里？

先看一下十堰在湖北整体的地位：

1.一特五大已经过时，1+8城市圈靠不住，长江生态经济带看不懂，区域中心城市？

2.襄渝铁路、西十高铁，三横一纵高速，武当山机场，山城对交通的依赖程度不用多说，东风搬走带走了太多。

3.湖北 汽车 工业学院、湖北医药学院两个大学稍微大众一些，殊不知襄阳、宜昌高校在腾飞。

4.大数人只知道武当山，对，知道武当山在湖北，还有不知道在十堰的，这就很尴尬。丹江水和 汽车 城两个名片开始在淡化。

5.亟待解决的贫困地。十堰市下辖3个区、4个县和1个县级市，但很难想象，其中4个县和1个县级市全是国家级贫困县，经济水平不容乐观，尤其是竹溪县2019年全年GDP额84.54亿元，全湖北省倒数第四，和恩施不相上下。

再看一下十堰市的自身定位，最近的“十四五”规划战略：

围绕建设“现代新车城、绿色生态市”，打造“ 三区两地一中心 ”，即国家重要水源涵养区生态保护和高质量发展示范区、国家“两山”理念示范区、国家内外双循环互动发展引领区、世界 汽车 产业“智造”基地、世界文旅康养休闲胜地、鄂豫陕渝毗邻地区中心城市。

早先的规划战略：

以 汽车 产业为主导，以生态文化 旅游 、能源、现代服务业、绿色有机农产品加工业为支撑，以智能装备制造、生物产业、节能环保、新材料产业为重点的“ 一主四大四新 ”现代产业体系。

十堰对自身产业的定位，来来回回最终还是离不开“车城”和“ 旅游 ”。 这是十堰的优势，也是机会。车城自然不用多说，是十堰发展的基石，而十堰还是全国最佳生态保护城市、国家森林城市、美丽山水城市、国际候鸟 养生 之都、文明城市。

城市的发展，无非是通过招商引资和拉动消费来增长经济。看当前的城市发展情况，湖北大量的投资放在了一主两副，除了基建等财政投入，十堰还是得靠自己。我们得思考，为什么别的公司要来十堰投资？除了城市内需消费，如何增长外部消费？

营商发展之路：

当我们向别人推荐或者介绍十堰的时候，喜欢说十堰多么多么好，不来投资你就亏了云云。请问这和卖保险有什么区别？有时候不是我们拿不到投资和资助，只是我们没有好的规划、没有吸引人的发展战略、没有实实在在的看得到回报的方案，喊口号是没有任何意义的。“一主四大四新”比较明确，知道自己要脚踏实地的干哪块，不像现在的“两区两地一中心”，说的云里雾里，看不出具体名堂。

首先，我们得看清十堰的优势、劣势，机会和威胁。然后抓住机会，扩大优势。 汽车 产业和文化 旅游 肯定是要深耕的产业，这是十堰的优势，起步早、基础好。同时也得注意到周边城市的 旅游 这几年创新很多，十堰得反省一下除了武当山没有其它出名的有特色的 旅游 景点了。值得欣慰的是看到了十堰最新的房车，如果能拉一些乘用车生产业务就更好了。另外对交通依赖相对小的服务外包、新能源及高新技术研发出口等是值得去突破的。其它的工业、金融业等我看机会不多。

消费增长之路：

今年是拉动内需的一年，而十堰是面临一直靠内需的窘境。 旅游 、特产这是直接的对外输出消费，除了武当山，需要制造一些其它的文化 旅游 新名片。我在十堰看到了很多的扶贫项目，有的干的也不错，比如说香菇。十堰依山傍水，这是完全可以利用起来的，种植、养殖，烟酒茶水果这些都是可以做文章的。

人口增长、交通配套这是间接的对外输出消费。人口增长这个不容易，这是每个城市都竞争的东西，我觉得十堰可以多拉拢一些高校的分校去，还有争取把湖北交通大学拿下。高铁这一块，东西向和到周边城市的线路搞起来肯定不一样。至于城市内部交通得好好规划，出行这一块很多人吐槽。

房地产：

说实话，房地产确实是经济增速的一个重要推手，但它只是起到一个调节的作用。比如说2008年金融危机造成的经济困境、比如说2020年世界新冠造成的消费疲软，各地都会在一定时间内加快买地卖地，发证售房，房价也会有涨幅，但过不了几个月就会进行管控。为什么要这样？房价只是起到一个缓解经济压力的作用，不能指望这个来带动城市的发展。

十堰现在的房价水平已经到了一个高位，要知道三四线城市的房地产市场并不被看好，尤其以后人才竞争更激烈，没有一二线城市那么好的经济面及发展潜力，十堰房价上涨只会导致人才外溢，抑制人才流入，这是一种得不偿失的行为。

如果十堰市政府有担当，做为十堰外出凣十年的人了，浅显谈一点发展思路供，热爱家乡的人们商议。1- 汽车 产业已走到了拐点，智能制造业应该早规划起好步，。卡车，乘用车，继续做大做强，争做，大品牌，抢战一线制高点方会强大起来！2-大 旅游 武当山，丹江口源头，！应该在北京，河北，天津大力宣传招商引资，。真正让这里的政府，企业来爱自己的生命之源丹江口，及道教文化武当山，！这个金字招牌应该继续呐喊…3生物医药及农林，牧渔业都大有市场，做为八百里武当，除得天独厚的自然景色外，中草药也是藏在山中地头的宝藏，大力开发，在政府引导下形成区域化，产业化，，这样青山绿水就是名副其实的花果山，金银山…！

十堰已经走入衰退了，一个现象，我们的技校职高生毕业后走了，我们的专科生毕业了也走了，我们还有几所本科生毕业了也走了。什么时候我们可以留住孩子，让孩子留在十堰工作，创业，让别的地区的孩子也过来才有可能繁荣，

感谢网友的提问！关于“湖北省十堰市郧西县的未来发展出路在哪里”这一问题，我认为仍以经济建设为主，加快招商引资构建全域小康 社会 示范区。郧西县位于湖北省最北角，全县生态化程度非常高，山川之秀丽，水土养人。适合开展 旅游 产业的布局，围绕 旅游 资源做大做强郧西县，发展空间巨大。

郧西县拥有良好的区位优势

，可根据山川地形推进休闲度假、 旅游 观光、养老避暑等项目。加强保护优质的自然风光、地域特色，充分挖掘地域优势、人文品牌。

依托山城魅力推动现代化中等城市的建设工作，结合强大的工业城市十堰作为后盾，围绕 汽车 产业名城休闲 娱乐 基地布局文化 旅游 项目，引导县域经济实现跨越式发展。

个人觉得，十堰目前开发 旅游 和生态养殖也许会对经济有一定的帮助，矿产虽有绿松石，但是基本都是原石出售，深加工做的还不够。当然靠矿产来支撑经济，最终会以失败告终的。

目前十堰也处于转型阵痛期，希望能从当地实际情况来制定发展目标。特别是 旅游 真的还有很大空间。

武汉怎么去武当山旅游

湖北旅游十大必去景点有：武当山、黄鹤楼、三峡大坝、三峡人家、神农架、武汉东湖、三国赤壁古战场、木兰文化生态旅游区、古隆中、恩施大峡谷。

1、武当山：武当山又名太和山，位于湖北十堰市南，武当山最早的寺观为唐代所建，明永乐年间，明成祖在京建完故宫后，由工部侍郎郭瑾率原班人马，浩浩荡荡开进武当山，共建造7宫，2观，36庵和72崖庙等建筑群。武当山以宏伟的建筑规模著称于世。现有古建筑群均采取皇家建筑法式，统一设计布局。

2、黄鹤楼：黄鹤楼位于湖北省武汉市。江南三大名楼之一，国家旅游胜地四十佳。素有“天下江山第一楼”之美誉。冲决巴山群峰，接纳潇湘云水，浩荡长江在三楚腹地与其最长支流汉水交汇，造就了武汉隔两江而三镇互峙的伟姿。这里地处江汉平原东缘，鄂东南丘陵余脉起伏于平野湖沼之间，龟蛇两山相夹，江上舟辑如织黄鹤楼天造地设于斯。

3、三峡大坝：三峡大坝位于宜昌县三斗坪镇，下距葛洲坝40公里，整个工程由拦江大坝、水力发电厂和通航船闸组成，拦江大坝建在中堡岛上。三峡水利枢纽是综合治理与开发长江的关键性工程，三斗坪一带河床开阔，两岸花岗岩基坚硬、完整，所以长江三峡工程选址在这里。

4、三峡人家：三峡人家风景区位于长江三峡中最为奇幻壮丽的西陵峡境内三斗坪镇石牌村，国家AAAAA级旅游景区，湖北省首批文明风景旅游区，湖北省十佳景区，湖北省生态文明建设示范基地，湖北省对外开放先进单位。三峡人家风景区位于长江三峡中最为奇幻壮丽的西陵峡境内，三峡大坝和葛洲坝之间，跨越秀丽的灯影峡两岸，面积14平方公里。

5、神农架：湖北省西部有一片群峰耸立、林涛起伏的高大山地，它横亘于长江、汉水之间，方圆3250平方公里，这就是我国著名的神农架林区。神农架内重峦叠嶂，山高谷深，主峰大神农架即神农顶，海拔3105米，是华中地区最高峰，有“华中屋脊”之称。

6、武汉东湖：东湖位于武汉市之东。一九八二年被列为首批国家重点风景名胜区。整个风景区面积八十八平方公里，规划建设范围七十三平方公里，约占市区面积的四分之一。每年接待游客二百多万人次，是武汉市最大的风景游览地。秀丽的山水、丰富的植物、浓郁的楚风情和别致的园中园，是本风景区的四大特色。

7、三国赤壁古战场：赤壁古战场位于长江中游南岸赤壁市境内，沿江而上，通洞庭巴蜀，经武汉东下可达吴越苏杭，北望汉沔千里沃土，隔江就是洪湖乌林。三国赤壁古战场北依湖北省会武汉，南临文化名城岳阳，地理位置优越，交通便利，长江黄金水道依境而过，是国家AAAAA级旅游景区。

8、木兰文化生态旅游区：这里有华中地区最大的城市生态景群，想看山，这里有国家地质公园、千年宗教名胜木兰山；想看森林，这里有幽谷美景、浪漫山水的国家森林公园木兰天池；想看草原，这里有华中唯一的草原风情景区木兰草原；想看花，木兰云雾山里有万亩杜鹃，木兰清凉寨景区有10万株野生樱花。

9、古隆中：古隆中是一个以诸葛亮故居为主体的风景名胜区，在鄂西北历史文化名城襄樊市区和襄阳、南漳、谷城三县交界处，总面积209平方公里，包括古隆中、水镜庄、承恩寺、七里山、鹤子川等五大景区。主景区古隆中位于襄阳城西十三公里处，自然景色优美，人文景观丰富。

10、恩施大峡谷：恩施大峡谷被专家誉为与美国科罗拉多大峡谷难分伯仲的湖北清江恩施大峡谷位于长江三峡附近的鄂西南恩施土家族苗族自治州恩施市屯堡乡和板桥镇境内，是清江大峡谷中的一段。峡谷全长108千米，总面积300多平方千米。峡谷中的百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨等景点美不胜收。

以上内容参考百度百科-黄鹤楼百度百科-神农架百度百科-武当山

从武汉到十堰，旅游到武当山好还是神龙架好一些？

哈哈,兄弟,我来回答你吧,我现在在十堰,我也经常去武当山玩

给你几点建议吧,希望能帮到你

你星期三下午出发,从武汉到十堰的话(现在听说到武当山站不停车,以前停的,如果停的话最好),坐快车估计要5,6个小时,那也就是到了晚上了哦,这时我建议你在武当山拿个房间休息一下,不贵,双人间不会超过50块.如果不停车的话,到十堰休息也行,房价也不高,一般旅社的话,30,40都有,一般的宾馆也就50,60块钱.第2天你可以到三堰的客运南站那里坐十堰-武当山的中巴,票价现在是7块,大概一个小时左右就可以到武当山了.当然,早上要起早点哦,因为可以增加你们游玩的时间,呵呵.

到了武当山,你随便打听一下怎么坐车去售票处,坐个中巴到售票处1块钱就够了.

现在武当山的门票是180块,保险2块,如果是学生的话，可以打半折.拿到票了就可以坐免费的大巴上去游玩啦,山上的大巴都是可以免费坐的,车窗上都写着目的地,你可以根据自己的需要选择自己要游玩的地点,比如,太子坡,南岩宫,紫霄宫等等.

注意了,注意把握时间,快傍晚的时候你可以到乌鸦岭去过夜,因为那有很多的旅馆.价钱是可以谈的,现在是旅游的旺季,不过价钱一定要往下压,50,60应该差不错.为什么要在那过夜呢,为了第二天你们的旅程,"爬金顶".

周五一定要起早,不知道路程,你可以问旅店的老板,很容易就可以打听到.爬完金顶了,你可以选择坐缆车下来,因为你们晚上要回武汉,怕时间不够,缆车价钱差不多在50左右.时间可以赶的上你们的火车.

呵呵，说了这些,希望能帮到你,祝你们玩的开心.

武汉和十堰是什么关系

1、热是肯定的，不管是武当山还是神龙架都热

2、单独玩吧，武当山就那么大个地儿，丢不了，咱出来玩酒图个自在不是？进个团条条框框的多不爷们啊。

3、如果不跟团，就记着山上的什么都别买就对了，自己先到武当山市区找超市，带够水，吃的都是小事，水要带够，如果做索道可以不必考虑，天热不想爬山的话可以考虑做索道。

4、建议不到武当山住，像我们当地人基本上是当天去当天回，你在山上山下其实都会被宰，只是程度的问题，而且武当山一天逛完足足的。逛完之后做个到十堰市区的bus，现在应该是9块了，直接到十堰市区住宿，干净，规范，吃饭的地方也多。

吃饭地方可以去十堰本地的十堰好吃好吃网查找，里面有详细的十堰餐饮信息。

去神龙架两三天还不如不去，这是实话。

湖北省从武汉出发，哪些位置旅游好玩，我们全家3个人 4500元左右 哪位高手指点一下

十堰和武汉都属于湖北省的城市。十堰简称“堰”，别称“车城”，是湖北省地级市，位于湖北西北部，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域性中心城市，鄂西生态文化旅游圈的核心城市，中国商用车之都，武汉是湖北的省会城市，属于东部，地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇武昌、汉口、汉阳。

相关知识

湖北省地势大致为东、西、北三面环山，中间低平，略呈向南敞开的不完整盆地。在全省总面积中，山地占56%，丘陵占24%，平原湖区占20%，属长江水系。湖北省地处亚热带，全省除高山地区属高山气候外，大部分地区属亚热带季风性湿润气候。

宜昌的三峡大坝

十堰的武当山

神农架

在武汉的话，东湖，木兰天池，黄鹤楼，森林公园，落雁岛，古琴台，江滩，长江。

要买东西的话，有光谷步行街，江汉路步行街，司门口，户部巷（户部巷有最正宗的武汉小吃）

三月份到武汉大学还有樱花节，武汉大学被称为中国最美的高校 。武汉也是各大高校云集的地方，特别是在武昌有很多很多的高校