荣威旅游用品-旅游老板开荣威车怎么样

还没能好好的享受一下秋色就已经入冬了，昨天的一场大雨，让今天的温度顺利跌破零度，好在天气还是不错的，阳光明媚！

又是新的一个月了，也是年底冲刺的最后一个月了！所以这个月我将会很忙！?我是一个部门的副经理，今年刚刚走马上任的，所以，我更得好好表现了，在年底做出业绩。?来公司已经7年的时间了，一开始不过两千多块钱的工资，但是由于我比较肯吃苦，面对出差加班也是任劳任怨的，所以老板很器重我，今年升值加薪也买了第一辆车子

开了半年多的荣威RX3，我的第一辆车子。?比起哪些浮夸的车子，我更喜欢RX3的稳重大气，或许喜欢他的更多原因就是他跟我比较像吧。

其实RX3的外观设计还是不错的，德系的设计风格让人看起就很舒心，前脸看起来也很大气，中网跟两边的大灯一体式相连。LED的日间行车灯也很有辨识度。

至于轮胎，我觉得防滑耐磨就是最好的，因为我平时用车也是比较多的，几乎每两个月就会有出差，现在有了RX3近一些的地方我都是自己开车的，更方便一些吧。

平时油费都是老板报销的，不过我的RX3油耗不怎么高，开了这么久算了综合油耗大概在6.6的样子，每次老板给我充油卡都要问一句，确实够吗

喜欢我家?RX3的全景大天窗，尤其是现在天气冷了，躺在车上晒太阳可比吹空调要舒服多了。

我的RX3空间也不错，虽然平时我一个人开车的机会比较多，但是家用也不妨碍，后排空间很是很宽敞的，只可惜我车子买的早没有赶上后排是一体式儿童座椅，我看了现在新出的新款，后排一体式座椅真心方便，我们家儿子也慢慢大了，还是有个一体式座椅的好，安装方便还不占空间。

荣威RX3的配置在同级别的车子里也是比较高的，中控的智联大屏功能很多，可远程，可导航，还有语音操控，现在升级到3.0的系统了，功能更加的丰富了，主要是增加了我喜欢的快手视频，有时候在车里等客户什么的不用担心无聊了。

开了这么久了，车子也挺好开的，RX3很好上手，方向很灵活，也轻巧，动力上1.6搭配CVT的变速箱就是绝配，车子跑起来平稳，坐在车内也舒适。

你就像拿一把火，冬天温暖我心窝！！

虽然没能和荣威RX8去海边玩，但是想吃一顿海鲜大餐还是好办的！

先放一张小五的美图

去年6月初端午节假期入手了我人生中的第一辆车，荣威i5，到现在差不多整整一年的时间了。上个帖子和大家聊了一下车子做首保，结尾说要和大家聊一下车子出事故的事情，这几天我回想整理了一下，今天就和大家分享。

来张自拍自恋一下，缓解一下沉重的心情

从提车到现在，一年的时间，车子一共出了三次事故，第一次事故比较严重（承担部分责任），第二次事故比较轻微（承担全部责任），第三次事故最轻微（本人无责任）。第一次事故最为严重，现在回想起来还忍不住的心痛一番。

小五算是全方位无角的好看了

2019年6月9日在合肥提的新车，因为要留在合肥等着月底上牌照，所以车子就放到我姐那里，顺便让我姐开一开磨合一下，然后当天晚上我就坐高铁回上海了。

入手人生第一辆车，心里很激动，恨不得时间过的快些，赶快上好牌，这样就能开回上海了，天有不测风云，回到上海三天后，正在上班，突然接到我姐的电话说，出车祸了，车子追尾，我当时脑袋“轰”的一下，一片空白，感觉好像中**了一样，定了几秒我问我姐：“人没事吧？”我姐说车子停在小区外面的路上，人没在车上，还好人没事儿，我顿时轻松了不少。看到我姐给我发的视频，真的太惨烈了。

虽然自己车被撞得很惨，但是还得打个马赛克，保护人家隐私，基本素质嘛

根据路边商铺老板的描述，那辆白色铃木SUV毫无征兆的就撞上去了，我的i5拉着手刹的状态下，向前被撞出去一个车位的距离，铃木当场起火，司机没系安全带直接让安全气囊给崩晕了。商铺老板迅速从店里拿出灭火器，把后车的火灭掉后，叫醒驾驶员，把他拉了出来，检查了一下人没事。

继续打码，还有用过的空灭火器瓶

店铺老板认识我姐，给我姐打了电话，等我姐赶到后，随即开始打电话报警，报保险，叫拖车。警察赶到后，查看了现场情况，开了交通事故认定书，我方因为没有将车停到指定车位上，负次要责任，对方因为疲劳驾驶等不安全驾驶行为负主要责任，责任划分三七分。

车子被往前撞了四五米远，，天降横祸有木有？

刚开始没有实际看到被撞后的状态，我看车子撞的这么狠，如果能报废就报废吧，保险公司和4S 店评估后认为达不到报废标准，可以修。我合计着车架都变形了，换车架行不行，4S店说可以，但是很麻烦。考虑到4S店的手艺问题以及换车架的工作量，最后我决定还是不要换了，因为车子的核心部件都在前面，让4S店拆光再组装起来，指不定后期会出多少问题。

车子前面大部分完好，尾部受损严重

后来我回去看到了实际车子的状态，确实没有我想象中的那么严重，车子C柱前面的部分完好，发动机、变速器、内饰中控没问题，车身左后侧C柱发生变形，尾门变形，尾部车架变形，底盘尾部吸能盒发生溃缩，重点是底盘两条钢梁未见变形，后轮及悬挂也没有看到变形。

油箱破裂，油都漏出来了（幸好热心老板灭火及时）

车子左后侧撞击严重，右后侧稍好一些

和4S店的维修处确定了一下维修方案：车架尾部变形量大的部分切割拼接（主要集中在左后侧），右后侧车架做钣金处理，更换油箱、尾门、后包围、尾灯、尾排等零件，底盘钢梁保留，做矫正，备胎、后悬架及车轮做检查矫正，另外还有防锈喷漆处理，全车检查，4S店报价车子的维修费用2.4万左右。

摆个霸气前脸压压惊

之后就是漫长的等待，期间多次和4S店沟通，特别叮嘱了一些维修的相关事项，这里主要给大家提醒几点： 1、车身零件矫正要到位，保证合理的零件间隙，防止车身异响和异常磨损； 2、维修过程中的紧固件一定要提醒4S店做好，包括紧固螺栓、塑料卡件，确保集成零件上的塑料卡扣无损坏，以防后期车子有异响； 3、确保车子密封胶密封到位，防锈处理到位，底盘防刮喷涂到位。

底盘上的防锈防刮喷涂

底盘和夹层的喷涂和防锈要好好检查

所以，如果有朋友车辆在维修，时间允许的话，还是尽量经常往4S店跑几趟，多盯着点，修车质量应该会好一些。

车子修好了，帅气依旧

这期间车子上了牌，还发生了一些扯皮事件，拖了一个多月的时间，就不多说了，修车用了差不多一个月的时间，直到9月底才修好，我十一回去了一趟，把车开回了上海。

轮胎里的石子是时候清理一下了[可爱]

自修好后跑了将近一万公里了，轮胎没有偏磨现象

回想起来，我的小五也算是命运多舛了。虽然车子经过大修，但是到目前为止，车子也没有出什么问题，没有异响，轮胎没有出现异常磨损，发动机、变速箱、空调、车机系统也没有出现过什么问题。

这个真的怪自己开车不小心，还让妹子受了惊吓

19年12月底那会儿，周五下班后，接对象去我那里过周末，半路上，和对象开心的聊着天，没有专心盯着前车，我前车的前车突然来了个急刹，准备掉头，我的前车刹住了车，等我反应过来后，也是一个急刹车，车子停了下来，但还是追尾了。

情况不算太严重

这是我第一次亲身经历交通事故，脑袋还是有点蒙的。幸好车速不快，仅仅是比较轻的撞击，安全气囊什么的都没开。下车以后，当时一时不知道该怎么办，碰巧的是，一辆警车恰好经过，在警察的指挥下，拍照后，将车挪到路边，随后打电话报保险，一套流程走下来，不用说，我的全责，领了罚单、事故责任书后，就各回各家找时间走保险修车了。

处理完事故后，准备第二天去修车

这次碰撞，我的车前进气格栅、车标和散热器受损，对方车的后包围被我的车牌螺栓顶出一个硬币大小的圆孔，修完后我的车费用1700，对方车1000。这件事情确实是自己开车不小心，还给别人带来了麻烦，也算是吃了教训，长了经验。

今年3月初，刚复工没多久，同事上下班没公交坐，我就顺便送同事一下。那天下班后，同事刚下车，这时前方停了一辆出租车，我打上左转向准备开出去，这时候那辆出租车突然向后倒车，一下子就撞在了我车子的右后门边上，我看着他往后倒车，喊了两声没喊住，还是撞上了。

事故不严重，表面变形，漆面受损

这时候就轻车熟路了，叫上的哥，路边停车，报警，报保险。当时那个的哥大叔还不认，非说我把车开到他的车上了，我也懒得和他争辩什么，等警察来了以后，调出我的行车记录仪，直接就真相大白了——对方全责。

这个样子修一下需要钣金和喷漆

车子损伤不严重，有点变形，掉了点漆，因为是疫情期间，对方保险走的快速理赔流程，对方保险按照一个面1000块进行了定损，把钱打给我，我自己去修。

一个好的行车记录仪很有必要

说到这里，我必须要和大家说一句，买一个好的行车记录仪太有必要的，拍摄角度要尽可能大，买车时4S店送的行车记录仪很垃圾，拍摄不但不清晰，而且拍摄角度还小，如果没有这个行车记录仪，这次事故你真的很难说得清。

这个地方不知道什么时候被擦了一下，不过都是塑料件，也不怎么明显，就不管它了

关于大修车辆贬值的问题，我考虑过，之所以我现在能够爱之如初，有以下几个原因： 1、这是我精挑细选的一辆车，是我人生中的第一辆车，我只想好好地开它，爱护它； 2、虽然大修过，但是车损发生在非重点区域的车尾部，而且钢梁完好，修完后车子至今没出现什么问题； 3、车子性价比挺高，也不贵，指导价9.29万，我当时全款落地8.13万，怎么着我也打算开上个五六年再考虑换车，到那时候对二手车价格影响也不会太大，毕竟家里没矿，不能任性，哈哈； 4、小五在我平时的生活中确实给我带了很大的便利，上下班更舒适了，来回找对象方便了，周末开着小车和对象一起去看房也很方便，油耗不高，保养便宜，还要啥自行车？

小五这么香，怎么可能抛弃它？

最后有几个事情我想强调一下： 1、大家开车一定要文明停车，专心开车，毕竟安全第一； 2、大家车上一定要配一个好一点的行车记录仪； 3、出了事故尽量不要想着私了，拍照、挪车、报警、报保险是最正确的处理方式； 4、大家可以多学一些汽车知识，可有效防止修车被坑。

九千多公里了，好多朋友都比较关心油耗

前几次发现大家对油耗比较关心，下次专门写一下小五的油耗情况和大家分享。祝大家行车平安！

荣威性价比怎么样？

去年就计划着今年暑假的时候，开着车子带着家人去海边城市玩一玩，因为从小就是内陆长大的人?还没有去见过真正的海，是什么样子，沙滩是什么感觉？这不是因为今年疫情的原因嘛，人多的地方尽量还是少去，就把这个事儿给耽搁了。

现在海边是没去成，今天媳妇儿说想吃一次海鲜大餐，这还不好办！在手机上面找了一家评分比较高的海鲜餐厅，开着我家帅气的RX8就过来了。

车子就停在外面停车场，这个店不大，但是评分是真的很高，听说老板这些海货都是直接捞出来就冰冻运过来的还算是比较新鲜，看这个梭子蟹，味道超级棒。

虽然做法都是一些传统的做法，但是味道真的很鲜美了吃过不少的海鲜。这家的味道真的比较正宗，比较有特色一点。

虾肉每一个都很饱满，而且都比较大只，最重要的是这边的菜都还算是很便宜的，看来以后可以经常开着我家RX8来打卡这家店了。

大中午的过来吃饭，很碰巧的一件事情，这家店的老板竟然和我同样买的是同一个品牌的同一台车，也是荣威的RX8，他的是蓝色的，我的是棕色！哈哈同样是一个有越野梦的男人啊！互相留了电话，今天这顿饭还给我们打个折！不错不错。

好久没有给我们家车子洗洗澡了，吃完饭没啥事儿，感觉得把我的车开去洗一洗了。实在是太脏了！之前跑到乡下去了一次，下雨嘛，车轮子上全是泥巴，都已经有点影响市容了。

平时都不敢洗车，不是下雨，就是刚刚洗完车出来就遇到洒水车，太倒霉了。本来吧，我家这台帅气的RX8越是看起来亮晶晶的，因为经常不洗，现在已经。

有一层灰了。买车的时候，家里边儿的亲戚朋友都说，花这么多钱买一台国产车有点亏，国产车这不好那不好，现在车子已经看了两年多了。再也没有人说这样的话，我家这台RX8还是蛮给力的。这大屁股看起来很有层次感，有很多人在后面那个拖车勾，反正我目前是不会买房车了，也没那时间，懒得折腾。

其实呢，在外表上我家RX8是很刚的那种硬派越野车，钢铁直男就是说的它！但是看看内饰，你会发现RX8的内饰还是比较注重舒适度的，整个设计就是那种让人看了很舒服的感觉，科技感也十分不错！当时在试驾的几台车子里面，最终选择这台RX8的原因，有很大一部分是因为这台车的这个互联网的车机大屏幕。拥有语音控制和远程控制，当时就已经非常前卫了。在现来说也是非常不错的科技感还是很高级的样子，而且斑马的车机系统也已经更新到三点零，更加贴切日常用车的环境。

是骡子是马，总要拉出来溜溜！我家RX8可是实打实实的越野车，挡杆后面的旋钮上的几种驾驶模式可不是闹着玩的，SUV能跑的路，我家RX8也一样，SUV跑不了的路，才是RX8的底盘，可玩性还是很不错的！

RX8中控最亮眼的就是这个大屏幕了！很大而且内置很多功能特别好用，互联网车机大屏，值得拥有！

目前已经行驶了两年多了，这台车开车的感觉非常不错，而且没有什么小毛病，这一点真的让我挺欣慰的。

我这个人平时有点马大哈，车子什么时候该保养了，总是记不得太清楚时间，不过我家这个大屏幕上面会显示车辆的健康指。什么时候该保养什么东西都是一目了然，也算是很省心了。

荣威RX8确实是台不错的好车，性价比，颜值，配置，都是非常不错的！之前有朋友打算买车，考虑担心国产质量问题，还是买了合资！别的车子我没开过，不知道如何，如果你喜欢硬汉风格的越野车，那么这台RX8值得去看看！

买了豪车后，周围的人对你的态度有何变化？

荣威性价比很高。

1、扎实的汽车制造知识

荣威汽车制造技术在国内汽车企业中处于领先水平，因为通用汽车和大众汽车这两个合资品牌对荣威做了背书，在汽车知识水平上都可以借鉴和学习。

和上汽财务实力最强的国内汽车公司，他们的生产线机械技术水平较高，现场喷涂和细节方面的工作可以反映出，现在在哈佛，因为底盘生锈问题，业主投诉热，额荣威有非常成熟的技术，汽车的质量也非常稳定的乘用车。

2、底盘、发动机、变速箱三大，建筑技术雄厚

荣威三大部件一般都非常依赖合资品牌，底盘大多借鉴双龙的技术，底盘一般比较硬;这款发动机目前应用于上汽和通用仪器公司(General Instruments)开发的一些发动机的blue core中。这款蓝色核心系列发动机燃油经济性和动力性能良好，在国内自主品牌中排名第一。

在变速箱方面，荣威采用的是与通用汽车共同研发的双离合变速箱。通用汽车变速箱低速双离合严重、换档异响频繁、故障率高等问题一直困扰着广大车主。我们看到这三件在心里就应该知道了，荣威车的三件整体不错，但变速箱是一个拖累。

3、美丽的外观和设计感

在整体形象方面，荣威过去真的不讨人喜欢。后来，在更换了设计总监之后，荣威汽车的所有车型都有了很大的进步，在审美方面也比以前有了很大的提高。I6、RX5和漫威X都是新的、好看的车，向世界表明中国汽车公司在设计汽车方面并不差，只是他们找不到好的汽车设计师。

4、内饰时尚而简洁

荣威汽车室内设计的各个方面是最受欢迎的简约风格的科技、设计感自然不是那么淋漓尽致，但科学技术的使用感觉上或下，大型中央触摸屏搭配非常实用的斑马智行系统，实现良好的人机交互，因此，内饰虽然没有特殊的闪点，但至少也是好的。

荣威汽车总体上是一个设计感很好的品牌，发动机技术很成熟，装配工艺也很好，但变速箱不是很好，性价比一般的汽车品牌。客观地说荣威汽车在国内自主品牌汽车企业属于中等水平，如果老板喜欢他的设计，和引擎，和道路的使用是非常光滑，双离合变速箱可以闲置荣威模型，但是业主经常被用于城市交通堵塞，不建议选择双离合变速箱荣威模型。

扩展资料：

荣威在国内汽车制造技术上处于领先水平，一方面是由通用汽车和大众汽车这两个合资品牌作为后盾，借鉴汽车制造水平。另一方面，上汽集团的财务实力可以说是中国汽车制造业最强大的国有企业之一。

其生产线和机械工艺标准较高，所以底盘涂装和细节工艺都做得到位。荣威生产的乘用车技术成熟，质量相对稳定。

荣威的三大品牌实际上更依赖于合资品牌。底盘借鉴了双龙汽车的很多技术，底盘一般都比较硬。在发动机方面，荣威汽车使用的blue core系列发动机是上汽和通用汽车联合研发的，这款发动机的燃油经济性和动力都很好，在自主品牌中排名第一。

开着爱车荣威i5，带着老婆出去溜达一圈

有趣的问题。

豪车，也要分哪种豪车。如果你从以往的20万级别合资车升级至E级、5系、Q5L、GLC等级别的车型，周围的人都会觉得你的人生上了一个层次，会好奇你最近的工作或生意是不是上了一个新的台阶。

特别是对于男性车主来说，入门豪车确实是一个比较尴尬的选择。虽然品牌上了一个层次，但人们并不会因此对你的人生有一个更高的认可。毕竟，花20多万买一辆车，这对大多数人来说已经不是什么难事，只不过入门豪车刚好也落在这个价格区间，只是众多车型中的一个选择而已。

随着合资品牌车型实力不断上探，同价位可以选择的车型变多了。你可以选择一台高配的凯美瑞混动，也可以选择一台入门的宝马316Li，前者的配置、动力水平当然会更高，后者只是有一个相对更好看的品牌，但实际体验也会打折。

但到了5系、E级这级别的车型，普通合资品牌已经难以与其竞争，这才是豪华品牌的价值所在。而随着消费者用车需求越趋理性，更多人会花同样的价钱选择体验更好的车而不是豪华品牌车型。所以，若你真的对周边人看法非常在意，那还是多努力吧。

（DA文西）

在我六岁以前我爸是个超级赌鬼，借钱因为没钱还人家，人家都扛着来我家揭瓦了，那时候穷的只有两小间瓦房。六岁以后因为有木工手艺，慢慢好起来了，但是也仅仅算变好了，没有到有钱的地步。

看到这个问题也想发个我的真实经历，主要来说说我爸这边亲戚，兄妹五个，我爸算老三，我外婆家那边很穷，不知道为什么，那时候没人看得起我家（包括邻居），尤其后来最小的叔叔考上了大学，毕业后所有人都以这个小叔为中心，家里有什么事都不会想到我家，

11年我24岁大学毕业一年买了个荣威350，我爸这边还是没什么交往

同年在县城买了房子，没人理会

13年我26岁买了个君越2.0t，荣威给我爸了，那时候除了我小叔，其他姑姑和伯父开始慢慢和我家联系多起来了，

15年苏州买了房子，乔迁的时候小叔没来，其他姑姑伯父的小孩来了，

17年我弟弟（24岁）买了个凯迪拉克xts，一直看不上我家的小叔新年主动跑我家来了，而且来了两次，没什么事就是突然来我家说吃饭

18年10月份我31岁，买了宝马x6 3t的，从不打我电话的大学生小叔联系我了，因为那么多年没什么联系，草草几句结束，不知道过年回家会不会再来我家，

这么多年我感觉，或许现在别人不是觉得你有钱（当然我也不算有钱，就是喜欢车，所以一直换）才理你，才联系你；但是你没钱很多人一定不理你，不联系你，包括那些很亲的亲戚。

说说我亲身经历的一件事。多年前的一个晚上，在家翻着书皮，一位搞建筑工程的同学刘振，给我打来电话，说是邀我去迪吧玩玩，放松放松。经不住他软磨硬泡，稍微挑了件衣服就坐他车到了迪吧门前。那时候的迪吧刚时兴不久，浓重的低音炮，奔放、狂热的歌舞，吸引着年轻人都有事没事地去那里凑个热闹。到了迪吧附近，看到迪吧门口附近的车辆来来往往，穿梭不停，各种车辆不时地被保安吆喝着，听从他的指挥按照他的手势，规规矩矩地停放。我们来的不算早也不算晚，正赶上迪吧刚开始的时间。因为没有预定，我正担心着怕停车晚了没桌。只见保安小步跑着过来，在车前打着手势让我们的车停在正正的迪吧门口右边，那里有个车位一直空着。车停好后，穿有迪吧特制服装的小哥赶忙上前打开车门，一边手掌靠在车门顶上，提醒我们小心碰到头；一边关切地询问我们有没有预定。得知没有预定，对着对讲机呼啦了几句，一位同样穿着迪吧特制服装的美女，赶忙来到我们身边，彬彬有礼地做着手势引我们进了大厅。事后我才知道，刘振开的是刚上市不久的全新宝马，停车在迪吧门口右边是为了充门面吸人眼球，也是为了显摆招揽生意。人仗车显赫，享受了不一般的贵宾待遇，只是一直过着平凡生活的我，实在适应不了这样的生活，以后刘振再怎么苦苦相邀，我都斩钉截铁的拒绝了。真的受不起！

呵呵这个问题我来回答！之前开的朗逸！那时候办好15万！去年靠自己挣了点钱，换了辆奥迪A6L 突然我车比我亲戚家的好了他们都气的要背后各种议论亲戚都是见不得你比他家过的好的眼红！特别是妈妈那头的亲戚！真恶心

这事真有一些变化与感悟。

这不，开始时，驾驶一辆摩托车，去一家大公司办事时，哈哈，不给进！说明是来贵公司办事的，啊哈！哥还是不开声，良久，才说：业务员不在，明天再来！我呸呸…

第二天，我告诉领导，领导说，明天你开公司专用小车去试试看…

于是，我按照领导的指意，驾驶公司一辆又旧又不上名的专用车去续办业务。到了那家公司门口，门岗保安说：干嘛…干嘛呀！大声问道，但不打开岗门放进，我见状，下车说明，今天必须要办好那件事情，很重要又紧急的。保安说：你预约了吗？我说：还要预约啊？他说：那当然了，你是第一次出门办事吗？这都不懂，还来办什么事！说着，回去吧，预约好再来！

我的天啊！怎么是这样子。2天徒劳无获，一事未成。

到了晚上，我和朋友喝晚茶，对朋友说了这件事情，朋友听后，哪家公司？保安狗眼看人低！你明天开我的车过去，看看如何？

没其它方法，那样，只好按朋友的意思，就暂借朋友那辆200多万元的“路虎”牌自家车去那家公司办事。哈，哈哈…奇不奇，怪不怪，车还未到大门口，门岗上的门就慢慢移动着向两边开启！

当时，真想骂粗话！难道，人类真的是势利眼看世事？怎么能变成那样子？

通过这件事情后，我真的一个星期心里都平静不下来。而且造成几夜都失了眠。后来，我再不开摩托车了，连小车都换成了新的，还特意选购一款比较有档次的自家车。

这就是世事造人啊，也可叫做“经一事，长一智”的深刻真实体会…。

各位，你们有遭遇到工作生活上像我所遇到的事情吗？都说说分享一下啰…

但愿大家都能“淡定看人生，宁静做自我”。

本人2014年花十二万买过一辆东风标致系列的私家车，当时，我公司老板是一辆二十六万的丰田车，同事都是摩托车、电动车，在他们眼里算＂豪车＂了，我当时感觉到的态度如下：

老板：惊讶？

个别人：嫉妒。

大多数人：钦佩。

过了一段时间：熟视无睹，毫无感觉。

这事儿是听一家里特有钱的朋友说的，家里是开生产厂的。

和这哥们呢，关系不是特别好也不是特别差，一般的那种吧。

有一次聊天的时候，他就说了这么一段话，当时以为是他在讲段子，结果身边有开豪车的朋友也是这么说。

有人的地方就有江湖！

开车也是，车的价位在哪里，也就彰显了一个人的地位。如果你开一个十来万的国产车，行驶在路上，别人就不以为意，就又是超车又是加塞，仿佛人人都有独门绝技，感觉只要是有一条缝就能往里钻。

可气的是，遇到这种情况，还不能不让。

开豪车就不一样，别人老远一看，离车三十米远就停住了，即使不认识车标，第一感觉就是很贵，撞了赔不起，跟车都是小心翼翼。

我家一直开着一辆大众捷达，四四方方的那种小破车，样子早已过时，总有人见到我会带着玩笑地讽刺、嘲笑，劝我赶紧换个车，“这破玩意还开个啥劲”，搞得我挺没面子。

而且在出行的路上，也会碰到一些盛气凌人的主，看见你那破车觉得你就是个穷人。

老公也是一个怀旧的人，因为觉得车子一直保持的挺新，也没有出啥问题，觉得有感情了，所以一直舍不得放弃。

后来在我的一再催促下，终于换来了一辆宝马，又有人说，哇你发财了，哪来的钱呀？我看你原来的车挺好啊，怎么就换了，挺可惜的。

一定会非常羡慕了，有些人会猜想你的钱是怎么来的。

我说这话无意冒犯，如果是有钱人，这不算什么，如果是普通百姓，别人会以为，他中大奖了，有些人会好奇地问，发财了，干啥挣的钱啊？买豪车了，小日子越来越好了。

开什么车就是什么人

今年的冬天真是有点意思，一点都没有过冬的样子，和我记忆中的冬天，可谓是天壤之别了，不过阳光满满的天气，真的非常舒服，开着车出去转转，打开天窗，让温暖的阳光洒进来，这样的日子真是惬意啊！

能够开车自己心爱的那台i5，能够让心爱的人陪在身边，自由自在的享受这冬季的阳光，感受这样的美景，在我这个青春年华的年龄算是人生小圆满了

难得我和老婆都休息，带她出去要一圈，放松一下心情，老婆真是辛苦了！

黑的内饰配上一点点的镀铬条装饰，看上去非常完美。?反正在颜值这一块，我就是小五的颜狗。其实现在自主品牌做的真的很不错的。?从内饰的接缝等小细节方面都可以看出来。?中控液晶大屏，不仅有流畅的手感，还支持互联系统了。

一健启动真的是很方便，不用插钥匙?

储蓄空间也非常多。

车影像，360度的，在大屏上，看着非常清楚，非常适合新手和在不熟的地方倒车?倒车雷达，这个大家都懂的，遇到障碍物，就会发出提示音，总体来说，小五的配置还是比较优秀的，就这个大屏，我感觉我就可以吹好久了。

这么多的天配上这蓝色的颜色，绝配可，看着就舒服

夕阳的下的小五，也是别有一番滋味。?我突然发现蓝色的车不光适合在阳光下拍照，夕阳下拍照也显的非常好看。?介绍完车子，再来说说风景吧

这张照片拍的真是觉了！太佩服自己的

没有走大师的技术

天黑了回家，让老婆开车，我要在副驾驶享受一下老板的待遇?因为可以连接手机导航，我连路也不用指导，太轻松了！

车子的操控感很不错，像老婆这样的新手司机开车的时候也不会紧张。?有车之后给我的生活带来了很多的方便，以后有什么不懂得也经常来论坛请假，请大家多多支持！

什么样的人开什么样的车

雅阁：乡党委书记或者微型暴发户，南方车主爱托关系上军牌，多数车主爱选黑色，多数穿西装，正装！　

帝豪：职场新人，多位大学毕业生，或小老板，创业初期或事业小成者，经济不算殷实，IT业和市场营销，策划职业者，多数较低调！

吉利-沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的（图为吉利-沃尔沃S60L /XC60）

普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟，但多数三线小城市黑道小弟眼光却无法触级此车　

马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实，年轻女教师，公务员老油条女性！　

世嘉：70后个体户，经济殷实但不夸张浪费，相对低调，较为追求性能，不太在乎舒适性和外观！

速腾：国企职工，公务员初级，爱车如命，保养洗车，当车是小老婆，但很快满足不了自己了！

天籁：50岁大叔，经济能力中肯，吃喝较省，车房较为会享受，多数早年会喜欢越野，估计下一款车会是SUV　

马自达6：事业正在起步的小老板，在当地城市处于中层经济，较有情调　

BYD：一二线城市此车司机多数随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机，只是片面说法，三五线城市也不乏素质高尚之人，很多人的第一台代步车！　

荣威550：正宗“爱国青年”较为正直，极个别入门级的公务员也颇爱此车！　

迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）的专属车　

吉利金鹰：村支书的儿子，人大代表的亲戚　

科鲁兹：敏感、矫情的80后　

狮跑：房地产商的小弟，建筑工头，基本已经达到小康水平了，象小资进发　

卡罗拉：企业中层管理人员，公司业务员，销售精英！

宝来：一般公务员　

森林人：高利贷从业人员　

雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主　

卡宴：大哥，通常没有疑问　

帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。　

君威：富家子弟，但是不太富

奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户

宝马：100%是暴发户　

奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱的小资　

翼神：闷骚的文艺青年　

途观：性情中人，胖子居多　

英朗：机关供职的70后　

凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔　

明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议　

科帕奇：乡村爱情里刘大脑袋就用这车　

腾翼C30：信心满满的屌丝

标致307：凤凰男　

伊兰特：土财主　

悦动：土财主家的少爷　

锐志：70后小资　

CR-V：小中产

荣威350：生活刚刚稳定下来的屌丝　

凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾　

奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄　

mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她　

朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾　

中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮　

悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车　

加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板　

雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道　

北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻

锋范：幸福的一家三口　

思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。　

路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。　

逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。　

牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。　

蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃脸，一丝不苟的头发，斯文的谈吐，很在意别人的评价

吉利全球鹰：疲劳的上班族，少有不加班的时候。　

福瑞迪：都市白领，比吉利上班晚，下班更晚。　

骐达：与世无争，深藏不露，看似小康之家，实则家底丰厚　

C5：小城镇的富人阶层，N多房产　

标致508：高级白领，多次跳槽　

ix35：心机深不可测的人，能言善辩，很会赚钱，从不吃亏　

哈弗：有工作，但是不指望工资，全凭干私活　

轩逸：职场老滑头，谁都不得罪　

捷豹：文化产业老大

奇瑞：诚实人，无怨无悔

汉兰达：**人士的代表作

昂科拉：年轻小高调人群

昂科雷：年长低调人群，政府离休人群。

大众新捷达：家用代步，省油利器，性能好，皮实！个体户使用者居多！

大众新桑塔纳：同大众新捷达同配置同技术，不同外形而已，使用人群亦无差异！

宝马：100%是暴发户

奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱的小资

奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户

雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主

沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的

路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。

牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。

捷豹：文化产业老大

汉兰达：装B人士的代表作

科鲁兹：敏感、矫情的80后

卡宴：大哥，通常没有疑问

福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。

雅阁：乡党委书记或者暴发户

普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟

马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实

世嘉：70后个体户

速腾：国企职工

天籁：50岁大叔

马自达6：事业正在起步的小老板

BYD：随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机

荣威550：正宗“爱国青年”

迈腾：李刚之子（三线城市的官二代）

吉利金鹰：村支书的儿子

狮跑：房地产商的小弟，建筑工头

卡罗拉：企业中层管理人员